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"Fin de l'histoire, j'ai la main d'œuvre gratuite et les pièces à -40% environs. C'est le magasin KHYKS qui me propose ceci.
L'histoire ce termine "pas" trop mal... "
Salut les ami(e)s,
Aujourd'hui est un triste jour pour moi, petite sortie du nouveau 250 KX et moteur à peine chaud, il casse...
La moto n'a même pas 10H au compteur et roule avec le top du top comme huile, de la Ipone 2Stroke Racing 2%.
Ma question est : Puis-je avoir une garantie constructeur ou du magasin (KHYKS) ?
Pour le moment je n'ose pas ouvrir la bête, tout ce que je sais : elle est passé de 4ème à roue arrière bloquée puis le kick toujours bloqué même après 5H... (je venais de faire chauffer la moto 1min au ralenti, puis j'ai accéléré doucement 1, 2, 3, 4 et crack)
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Je remercie au passage les gens qui essayes de résoudre mon soucis, donc merci.
gaetancop, quand je laisse la moto au point mort et que j'avance, la chaine tourne donc le pignon tourne aussi. Sinon aucun soucis sur le premier poste !
Par contre quand j'enclenche une vitesse la roue bloque, même en appuyant sur la poignée d'embrayage ça reste tout bloqué.
Je pense commencer le démontage par le carter d'embrayage.
yopkiwi,
Sinon j'ai un peux forcé la main au magasin KHYKS, j'ai demandé voir même exigé ( ) qu'il appel Kawasaki France sur la garantie de ma moto, je parts du principe qu'elle est neuve de Novembre, donc la garantie commence en Novembre !
Je tiens à signaler que la magasin est pro et essaye par tout les moyens d'arranger la situation.
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13 Dec 10 à 01:16 
) qu'il appel Kawasaki France sur la garantie de ma moto, je parts du principe qu'elle est neuve de Novembre, donc la garantie commence en Novembre !
