Les 85 cc JAP bientôt la fin |
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Message
#1
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 ![]() |
Je tiens une info importante, je suis actuellement chez Kayaba Europe et une discution a emmener le boss à nous dire que s'il on a besoins de 85 YZ ou KX il faut se dépécher car en 2012 il n'y en aurra plus comme les CR et les RM
Mauvaise nouvelle donc, il ne restera plus que KTM, quelque part ça enterre encore plus le 2 temps et d'après eux la fin des 125 et 250 YZ c'est aussi en pour-parler chez les bleus ![]() |
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Message
#2
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![]() •~Rider Cosmonaute~• ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Staff Messages : 7087 Inscrit : 31-July 06 Lieu : Dans la pampa du sud (hérault34) Membre no 2901 ![]() |
et connais tu la raison de ce choix ? du moins celle qu'il veulent bien divulguer.. => $,€,£,¥. Le but pour eux étant de fidéliser le plus possible. A coup sur ils vont sortir un 4t de petite cylindrée. Plus cher a l'achat, les gens deviennent dépendant des concessionnaires pour l'entretien et reste fidèle a la marque des leurs plus jeune âge. Bien sur les constructeurs te sortiront un argument écolos a la con pour pas te faire compensée qu'ils veulent juste ton argent. |
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