Les 85 cc JAP bientôt la fin |
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Message
#1
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 ![]() |
Je tiens une info importante, je suis actuellement chez Kayaba Europe et une discution a emmener le boss à nous dire que s'il on a besoins de 85 YZ ou KX il faut se dépécher car en 2012 il n'y en aurra plus comme les CR et les RM
Mauvaise nouvelle donc, il ne restera plus que KTM, quelque part ça enterre encore plus le 2 temps et d'après eux la fin des 125 et 250 YZ c'est aussi en pour-parler chez les bleus ![]() |
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Message
#2
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Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 93 Inscrit : 26-September 10 Membre no 11555 ![]() |
c pas le débat 2 ou 4t, justement dans enduro mag il ya un article sur le futur du 2t, et il est clair qu'aujourd'hui il est possible d'avoir un 2t injecter avec Aucune fumée, une pollution bien inférieure, conso réduite, mélange a 1% et mm performance, meilleure fiabilité!!!! Le gars explique simplement que les constructeurs ne veulent pas les vendres. Le tout dispo pour du 50, 125, 300....
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