Je viens d'ouvrir le carter d'embrayage, je suis arrivé devant la noix et aucun soucis apparent !
Une fois les disques sorties, la noix tourne parfaitement et librement. Le kick est toujours bloqué.
Par contre, j'ai essayé de tourner le rotor d'allumage dans un sens c'est bloqué, mais je peux le faire tourner de 25% dans le sens des aiguilles d'une montre, mais ça rebloque.
On entends clairement le piston bouger dans le cylindre, et je sens bien qu'il y a une "compression".
C'est une clef de combien au niveau de la noix ? Car où la moto est entreposée je n'ai pas beaucoup d'outillage et je vais aller le chercher demain.