Encore une question bete, Pneu |
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Encore une question bete, Pneu |
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Message
#1
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 327 Inscrit : 30-April 09 Lieu : Lille Membre no 8446 ![]() |
Alors voila, encore une question qui ne fera pas vraiment avancer les schmilblique ...
Mais pourquoi doit-on monter des pneus de 110 sur les 250, et des pneus de 100 sur les 125 ![]() ![]() A quoi cela sert-il ? |
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Message
#2
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 ![]() |
C'est aussi une question de poids, et surtout le poids non suspensdu qui influ énormément sur le fonctionnement de la suspension, attention donc quand vous changez vos pneus, de prendre un pneu léger et aussi de modifier vos réglages de suspensions si vous n'avez pas monter le même pneu.
Un 110 ou plus sur un 125 c'est des chevaux en moins à la roue arrière |
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