250 crf 2007 moteur Options

[rastafary]

bonsoir tout le monde je vient d'acheter un 250 crf de 2007 j'ai roulé 3h depuis que je l'ai.L'autre jours je part me faire une ballade et la moto s'est arrêté d'un coup la roue ne c'est pas bloqué mais elle a calé depuis impossible de la démaré je me suis dit un problème d'allumage mais nan j'ai de l'allumage quand j’enlève ma bougie de mon moteur et que je m'et un coup de kick le kick et toujours dur je ne comprend de quoi sa pourrais venir! help s'il vous plait

[Maxx]

j'en reviens avec les soucis sur les CRF mais il faut savoir que le service course Honda (le fameux HRC ) avait stoppés toute activitée et dévelloppement en GP MX, ils n'étaient plus directement investis dans la recherche au niveau du cross et ont délégués à des teams plus ou moins sérieux au niveau des moyens financiers et autres.
Celà c'est bien sur ressenti sur la conception des CRF et sur leur fiabilité, cette année Honda revient au MX (il était temps) et le HRC reprend du service dans cette catégorie, nul doute que le dévelloppement des CRF va évoluer assez rapidement, car Honda n'est pas le genre de constructeur à dormir sur ces échecs, ils doivent avoir en travers tout les soucis rencontrés sur les CRF depuis quelques années et accentués sur les dernières moutures, à savoir que quand on achetait du Honda on achetait de la qualité de finition et une robustesse à toute épreuve, l'image de marque de la marque en a pris un coup il est temps de redresser la barre, les modèles 2012 sont déjà en production mais je pense que pour 2013 les CRF vont revenir au 1er plan, à moins qu'ils retardent la production des modèles 2012 après les 1ers test en GP cette année, mais ça va faire short, les modèles 2012 ne seront je pense que des évolutions du modèle 2011>2010>2009