qui n'as pas cassé sa 350 sxf ? Options

[mathieu62]

salut je me pose des question sur la fiabilité de cette moto en effet toutes les possesseurs de cette moto que je connai on explosé le moteur ...alors moi qui en voulai une...d'ou vien le probleme ? exemple 3 motos vendu dans une concession du nord et 3 retour.par contre avant de casser tout le monde en etaient ravi.

[dcrouzel]

Max n'est pas anti ktm bien au contraire c'est son gagne pain a réparer ces mob..

En plus il les aime tellement qu'il a choisi une ktm pour faire l'affichage de son site!!

C'est sur il n'y a pas que ktm , chaque nouvelle moto a des soucis , idem pour les voitures...

Dommage j'aimerais bien essayer le compromis 350

si tu détiens la vérité absolue en affirmant que toute nouveauté à des problémes , j'ai l'exemple qui détruit ta régle !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Maxx]

Max n'est pas anti ktm bien au contraire c'est son gagne pain a réparer ces mob..

En plus il les aime tellement qu'il a choisi une ktm pour faire l'affichage de son site!!

C'est sur il n'y a pas que ktm , chaque nouvelle moto a des soucis , idem pour les voitures...

Dommage j'aimerais bien essayer le compromis 350

si tu détiens la vérité absolue en affirmant que toute nouveauté à des problémes , j'ai l'exemple qui détruit ta régle !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

j'ai mis une KTM sur mon site pour respecter la charte graphique de mon logo c'est tout. Après même si je charie la marque c'est avec humour et dérision, donc à prendre à la rigolade même s'il est vrai que je les trouvent très fragiles.

Ensuite il ne faut pas comparé les ingénieurs Japonais et les ingénieurs Autrichiens, les Jap's ont d'énormes moyens et sont à la pointe de la technologie et dans le cas de Yamaha j'ai rarement vu une boulette au niveau d'une moto de MX, du moins je n'en ai pas le souvenir.

le cas Honda est différent avec la fragilité des CRF (déjà les CR en 83 et 84 cassaient les cadres à tours de bras) mais le HRC n'était plus présent en GPMX , ils reviennent pour 2011 et les choses vont changer pour Honda, ils n'aiment pas ètre derrière ils vont tout faire pour revenir devant les 3 autres Jap's

[tomtomgo#62]

Max n'est pas anti ktm bien au contraire c'est son gagne pain a réparer ces mob..

En plus il les aime tellement qu'il a choisi une ktm pour faire l'affichage de son site!!

C'est sur il n'y a pas que ktm , chaque nouvelle moto a des soucis , idem pour les voitures...

Dommage j'aimerais bien essayer le compromis 350

si tu détiens la vérité absolue en affirmant que toute nouveauté à des problémes , j'ai l'exemple qui détruit ta régle !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

j'ai mis une KTM sur mon site pour respecter la charte graphique de mon logo c'est tout. Après même si je charie la marque c'est avec humour et dérision, donc à prendre à la rigolade même s'il est vrai que je les trouvent très fragiles.

Ensuite il ne faut pas comparé les ingénieurs Japonais et les ingénieurs Autrichiens, les Jap's ont d'énormes moyens et sont à la pointe de la technologie et dans le cas de Yamaha j'ai rarement vu une boulette au niveau d'une moto de MX, du moins je n'en ai pas le souvenir.

le cas Honda est différent avec la fragilité des CRF (déjà les CR en 83 et 84 cassaient les cadres à tours de bras) mais le HRC n'était plus présent en GPMX , ils reviennent pour 2011 et les choses vont changer pour Honda, ils n'aiment pas ètre derrière ils vont tout faire pour revenir devant les 3 autres Jap's

salut,

pour yam problème de soupapes sur les 250 en 2006, cela fait l'objet d'un rappel.(si mes souvenir sont bon.)

sinon cela doit être une des marques qui a le moins de souci.