j ai toujours peint mes carter à la haute température en bombe , sans chauffage ni préchauffage... sur ma 125 , je me suis apperçu que j avais une petite fuite d essence sous la cube du carbu , donc au bout d un an dans l essence , la peinture à été bouffée , sinon , pour le reste , même le karsher ne la vire pas , donc , dans ces conditions , la 250 , j ai utilisé la même technique , et ça tient. à voir ...
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