250/450, aide pour un choix résonable Options

[bgpaint]

Bonjour à tous,
voilà, je compte reprendre le cross après quelques temps d'arrêts (niveau moyen, je dirais même débutant...le MX garde des débutants très longtemps!! ), malgré tous, ma question ce concentre sur le choix d'un 250 ou d'un 450 4T.
j'ai 34ans, je mesure 178cm et pèse 85kgs, vélo (4000kms/an), boxe et muscu, en gros je suis assez sportif, et je connais les contraintes physiques induites par le MX.
Mais que dois-je prende, pour me faire plaisir et ne pas brûler les étapes, enfin ce sont elles qui me brûlerons si je déconne.
Mon budget est de 5000euros environ, je peu monter légèrement si la monture en vaux la chandelle, mais je ne sais pas vers quoi m'orienter, bcp me disent qu'avec mon gabarit un 250 sera souvent dans les hauts régimes!!! et que je me sentirais plus à l'aise sur un 450, qui s'utilise plus sur le couple et les moyens régimes??.
ceci dit, et connaissant quand même les machines, je me doute bien qu'un 450, n'est pas un vélo!!! et je dois dire que j'hésite énormément, ma dernière moto était un 250CRF 2008.
pour terminer, et pour le moment mon choix s'oriente vers un 250CRF 2009/2010 ou 450CRF 2009/2010;
Merci à tous et dans l'attente de vous lire, excellente soirée.

[gaetancop]

à te lire, je vois que tu as déja la tete bien ancré sur tes épaule et que tu es conscient de la puissance d'un 450 et surtout qu'elle ne te ratera pas si tu la taquine de trop ! Pour moi c'est déja un acquis primordial pour rouler dans cette catégorie.

Niveau gabarit, je pense que tu serai aussi bien dans les 2 catégories.

A mon avis la décision doit surtout se prendre sur la question suivante :
Veux-tu progresser avec plus de sérénité sur une moto que tu poura beaucoup plus pousser avec des conséquences moindre en cas d'erreur mais qui occasionnelement ne te sortira toutes la puissance que tu souhaiterai ?
ou
Veux tu progresser pèpère avec une moto qui regorge de puissance en sachant que tu n'es pas pret de martiriser la bete qui saura te mettre au tas en cas d'abus ?


Mon parcours :
j'ai commencé 3 ans en 125, j'ai assez progresser mais encore loin des tete de championat. J'étais trop nerveux sur ma moto qui ne me délivrai pas assez de puissance dans certaines portion et je continuais d'en demander de trop là il ne m'en falait pas de plus... (comme quoi une moto pas assez puissante peu poser le meme genre de souci qu'une moto trop puissante pour certains). Je suis donc passé en 250 2T.. forcément elle m'a fait quelques rappel à l'ordre et je pense avoir assimilé une sorte de sagesse dans le pilotage. Depuis j'ai testé des 450, j'aime bien l'éfficacité du pilotage mais je n'arrive pas à me passer du fun du 2T mais c'est un autré débat. Je dirai quand meme que je progresserai plus vite avec un 450 (car moins fatigant et plus eficasse) mais mon principal objectif c'est le plaisir.

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à te lire, je vois que tu as déja la tete bien ancré sur tes épaule et que tu es conscient de la puissance d'un 450 et surtout qu'elle ne te ratera pas si tu la taquine de trop ! Pour moi c'est déja un acquis primordial pour rouler dans cette catégorie.

Niveau gabarit, je pense que tu serai aussi bien dans les 2 catégories.

A mon avis la décision doit surtout se prendre sur la question suivante :
Veux-tu progresser avec plus de sérénité sur une moto que tu poura beaucoup plus pousser avec des conséquences moindre en cas d'erreur mais qui occasionnelement ne te sortira toutes la puissance que tu souhaiterai ?
ou
Veux tu progresser pèpère avec une moto qui regorge de puissance en sachant que tu n'es pas pret de martiriser la bete qui saura te mettre au tas en cas d'abus ?


Mon parcours :
j'ai commencé 3 ans en 125, j'ai assez progresser mais encore loin des tete de championat. J'étais trop nerveux sur ma moto qui ne me délivrai pas assez de puissance dans certaines portion et je continuais d'en demander de trop là il ne m'en falait pas de plus... (comme quoi une moto pas assez puissante peu poser le meme genre de souci qu'une moto trop puissante pour certains). Je suis donc passé en 250 2T.. forcément elle m'a fait quelques rappel à l'ordre et je pense avoir assimilé une sorte de sagesse dans le pilotage. Depuis j'ai testé des 450, j'aime bien l'éfficacité du pilotage mais je n'arrive pas à me passer du fun du 2T mais c'est un autré débat. Je dirai quand meme que je progresserai plus vite avec un 450 (car moins fatigant et plus eficasse) mais mon principal objectif c'est le plaisir.

oui tu as bien raison, c'est bien mon principal soucis....!! est-ce qu'en restant sage je ne progrèsserais pas plus avec un 450 ou est-ce une vue de l'esprit.
je pense qu'un 250 est largement suffisant en terme de puissance, c'est certain, surtout à mon niveau, après la question plaisir et facilité d'utilisation en est une autre, je suis certain aussi qu'utilisé un 450 de façon raisonable ne doit pas être plus difficile et peut-être même plus simple sur les plages moteur.....suis je dans l'erreur???