conseile choix de moto svp Options

[pero59]

bonjour a tous amis motards , tout d abords je me presente je m appelle anto et jai 25 ans . je n ai jamais rouler en moto cross justes des scooter et autre moto 50cm3 ou quad auto .

je vais bientot demenagé a la campagne , et jai envie de me payer un cross histoire de rouler unpeu dans les chemins , ( je sais que c est pas trop bien vu par vous , mais je par a la campagne pour pouvoir rouler peinard , il ya beaucoup de chemin avec beacoup de visibilité donc sans danger. et aucune habitation au allentour.

de tout facon une foi la moto en main je compte bien m inscrire dans un club pour m eclater a faire des saut etc .

sachant que je mesur 1M90 et que je pese 95 kg , jai peur de faire mal a une 125 , et peur de la puissance d une 250.

bon jsuis pas un allumé de la poigné de gaz donc je serai trés prudent au debut .

donc j aimerais votre avis sil vous plait , est ce que vu mon poid la 125 serait un peu faiblarde ??

je precise que je souhaite un 2 tps car passionné de mecanique et aussi par rapport au budget . pour la moto je compte mettre 2000 a 2500 euro . ( pour un kx biensur )

merci de me laissé vos avis , ca serait cool ,.

ciao les motards ...... tzzz... tzzzz

( j espere poster au bon endroit)

[Fmx51]

Pour ce qui est du 125 sur un terrain c'est déjà plus intéressant mais si tu pilote pas trop mal tu va vite arriver au limites.

Looooool ! Arriver aux limites d'un 125, c'est vraiment pas donné à tout le monde !! Quand tu dis que tu fais pleurer ta moto, tu entends quoi par là ? Si c'est rouler tout le temps à haut régime, un 125 c'est prévu pour ça, et si tu l'entretient bien, ta moto ne souffre pas !

Moi je reste sur l'avis de Ben : commencer en 250, c'est assez tendu ! Le seul problème que t'aura avec le 125, ce sera les suspensions. Il faudra te les faire préparer, mais après le 125 à déjà pas mal de jus. dans les champs, c'est pas bien compliquer d'arriver à ses limites, mais sur circuit, c'est autre chose !

[Benundert]

Pour ce qui est du 125 sur un terrain c'est déjà plus intéressant mais si tu pilote pas trop mal tu va vite arriver au limites.

Looooool ! Arriver aux limites d'un 125, c'est vraiment pas donné à tout le monde !! Quand tu dis que tu fais pleurer ta moto, tu entends quoi par là ? Si c'est rouler tout le temps à haut régime, un 125 c'est prévu pour ça, et si tu l'entretient bien, ta moto ne souffre pas !

Moi je reste sur l'avis de Ben : commencer en 250, c'est assez tendu ! Le seul problème que t'aura avec le 125, ce sera les suspensions. Il faudra te les faire préparer, mais après le 125 à déjà pas mal de jus. dans les champs, c'est pas bien compliquer d'arriver à ses limites, mais sur circuit, c'est autre chose !

C'est sur que c'est fait pour et encore tout dépend pendant combien de temps tu tourne ... Pour ce qui est de la limite du 125 comme tu le dit c'est pas donné a tout le monde mais si il aime prendre des risques si il se sens biens dans les airs ya pas de raison... Maintenant je ne connais pas du tout sa mentalité, sa capacité d'adaptation mais pour moi une 250 si tu est gentil avec sa poigniez elle est gentille avec toi... Apres si il est trop fou le 250 lui pardonnera moins facilement les erreurs qu'une 125. Tout viens du pilote !!!! et d'accord avec toi pour les suspensions. Et je ne tourne pas dans des champs si tu y faisais allusion mais bien sur terrains.