trou a l'accelleration(qui me saoule) |
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trou a l'accelleration(qui me saoule) |
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Message
#1
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 360 Inscrit : 3-November 10 Lieu : 21000 dijon Membre no 11803 ![]() |
salut tout le monde
voici mon probleme j ai une 125 yz de 94 que j ai refaite a neuf (ou quasiment) et quand je roule sur n importe quel rapport je roule tranquille je met GAZ et la j ai un trou et hop ca part donc impossible de rouler ca me gave!!! donc ma question est la suivante: es ce que je mon reglage carbu est trop riche /trop pauvre ? j ai demonter le carbu nettoyer il etait propre le flotteur nikel gicleur aussi mon eguille etait au 2eme cran je l est mise au 3eme !! juste un petit truc la grosse vis en dessous de la cuve celle pour accedes au gicleur etait montee avec de la pate bleu et non pas un joint thorique!!!!!alors peut etre que j avais une prise d air?????!!!!! je n est pas trouver de joint donc j attend pour remonter le tout!!!! MERCI D AVANCE et surouttttt GAZZZZZZZ |
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Message
#2
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Staff Messages : 8055 Inscrit : 6-May 07 Membre no 4201 ![]() |
prends une doc de yam, à la fin dans la partie mise au point-moteur tu as un tableau avec toute les symptome et cause pour régler le carbu.
1er controle ta couleur bougie (noir = trop riche ; maron/sec = nickel, blanc gris= trop pauvre) si ton trou est tout en bas, ca peux etre le gicleur de ralenti dans le milieu c'est l'aiguille en haut c'est le gicleur ca le fait quand tu ouvre gaz en grand d'un coup ou meme quand tu ouvre progressivement ? à quel moment (bas, mi haut régime) ? de combien de tour sont desséré tes vis d'air et de ralenti par rapport à la position seré ? ce probleme est-il arrivé d'un coup ? suite à un démontage ? ou tu l'as toujours eu ? |
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Version bas débit | Nous sommes le : 22 Jul 25 à 21:57 |