trou a l'accelleration(qui me saoule) |
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Message
#1
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 360 Inscrit : 3-November 10 Lieu : 21000 dijon Membre no 11803 ![]() |
salut tout le monde
voici mon probleme j ai une 125 yz de 94 que j ai refaite a neuf (ou quasiment) et quand je roule sur n importe quel rapport je roule tranquille je met GAZ et la j ai un trou et hop ca part donc impossible de rouler ca me gave!!! donc ma question est la suivante: es ce que je mon reglage carbu est trop riche /trop pauvre ? j ai demonter le carbu nettoyer il etait propre le flotteur nikel gicleur aussi mon eguille etait au 2eme cran je l est mise au 3eme !! juste un petit truc la grosse vis en dessous de la cuve celle pour accedes au gicleur etait montee avec de la pate bleu et non pas un joint thorique!!!!!alors peut etre que j avais une prise d air?????!!!!! je n est pas trouver de joint donc j attend pour remonter le tout!!!! MERCI D AVANCE et surouttttt GAZZZZZZZ |
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Message
#2
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Staff Messages : 8055 Inscrit : 6-May 07 Membre no 4201 ![]() |
pour la doc, ce n'est pas un souci... un carbu 2T c'est toujours la meme chose (enfin sur les dernier model il ajoute un gicleur intermédiaire commandé par une electrovane en mode un peu "touche pas à ca pti cùn mais c'est pareil).
prends celle de 2001. le gicleur de ralenti il est un peu décalé et ca ressemble à : ![]() Pour le ralenti, je supose que tu t'es planté, c'est pas 15tour mais 1,5tour hein. Par contre il se regle à l'oreil et il faut rester entre 1 et 2,5 tour sinon sinon c'est le gicleur de ralenti qui n'est pas bon. Je ne pense pas que le joint du dessous pose souci, vu que c'est la cuve d'essence. Au pire tu va perdre de l'essence qui va se remplir par le haut... (juste du gachi) l'allumage, je n'en sais rien, c'est pas mon dada ! |
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Version bas débit | Nous sommes le : 22 Jul 25 à 17:31 |