250 cr 2002 divers problème Options

[mathieu83]

salut je viens de prendre un 250 cr je l'ai acheté 3000 euro en pensant qu'il été en très bon état mais cela commence très mal après la deuxième sortit un joint spy fourche qui explose j'ai acheté le kit complet bague spy et cache poussière mais il me faudrait connaitre combien d'huile il faut mettre dans chaque élément si quelqu'un sait sa serait super sympa . De plus après l'avoir lavé je démonte le cache allumage pour voir si il y avait de l'eau et la ... le vilo a beaucoup de jeu donc j' espère que le bielle n'a pas de jeu car la sa serait le pompon... je voulait vous demandé si quelqu'un serait si quand on ouvre les carters il vaut mieux laissé la boite coté embrayage ou allumage ?voila si quelqu'un serait sa m'aiderait beaucoup
donc il faut récapitulé la quantité d'huile dans la fourche
et savoir des renseignement pour changé le vilo

[mathieu83]

ok merci pour vos réponse oui je me suis trompé c'est les roulement que je parlé , mais ma moto je l'ai acheté chez un magasin quoi ... sa me dégoute surtout que je voulais bien mettre le prix car il m'avait dit qu'elle était en parfait état... , par contre pour revenir a la boite si je l'ouvr eet je la laisse coté allumage je risque d'avoir le barillé qui se barre ou il reste sur un axe fixe ?