2T ou 4T??? |
Bienvenue invité ( Connexion | Inscription )
A savoir
Inscription Le Forum
Navigation globale...
Pratique
Pilotage et physique Du côté des régions
Près de chez vous... Liens Utiles
|
|
2T ou 4T??? |
![]()
Message
#1
|
|
Newbie ![]() Groupe : Membres Messages : 3 Inscrit : 12-March 11 Membre no 12681 ![]() |
Bonsoir à tous,
je ne sais pas si un topic à déjà était créer sur ce sujet mais je ne l'ai pas trouver donc excuser moi je suis nouveau ^^. Voilà je roule actuellement en KTM 125 SXS 2006, je compte la vendre très rapidement mais ne sais pas quoi prendre par la suite. J'hésite entre un 250 SXF ou 125/144 SX... Je fais beaucoup de balade en forêt, je roule sur terrain mais pas de compète, juste avec les potes ![]() J'aurais aimais savoir quelle machine prendre, 2T ou 4T ?? Merci de votre aide ![]() |
|
|
![]() |
![]()
Message
#2
|
|
![]() •~Rider Cosmonaute~• ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Staff Messages : 7087 Inscrit : 31-July 06 Lieu : Dans la pampa du sud (hérault34) Membre no 2901 ![]() |
Salut
Pourquoi veux tu changer ? Tu es lassé du 2t ? SI tu fais un peu d'enduro, regarde du coté des exc, ce sont les mêmes modèles que les sx mais suspensions plus souples, rapports plus long, et homologuées. Donc idéal pour du chemin et pour ce faire quelques tours sur terrains. Pour le choix 2t/4t le mieux étant de tester, tu peux rouler plus sur le couple en 4t, pas besoin d'être dans les tours comme sur le 125. Le 4t est surtout plus complexe en entretien et réparation moteur, et ça peut couter trés cher. Sur un 4t d'occase ça peut vite être problématique si l'entretien n'a pas été suivis par l'ancien proprio. Quel est ton budget ? |
|
|
![]() ![]() |
Version bas débit | Nous sommes le : 29 Aug 25 à 21:35 |