cadre CHESNEY ? Options

[VCZ]

Ce cadre, dans lequel se trouvait un 250 BULTACO, serait un cadre CHESNEY des années 1969 ou 1970.
Quelqu'un pourrait il me le condirmer ?

[Dfisher]

Un Cheney Sachs # 14 propriété depuis 1972, a récemment découvert une # GP1 en attente de restauration.


One Cheney Sachs #14 owned since 1972, one recently found #GP1 awaiting restoration.

[ccm60]

Un Cheney Sachs # 14 propriété depuis 1972, a récemment découvert une # GP1 en attente de restauration.


One Cheney Sachs #14 owned since 1972, one recently found #GP1 awaiting restoration.

Bonjour Dfisher,

Le texte traduit de l'anglais semble indiquer que tu n'est pas Français, de quel pays es tu ?
The text translated from English seems appropriate that you're not French, what country are you

Ces motos semblent très légères, peux tu nous communiquer le poids, la cylindrée, le nombre de vitesses du moteur Sachs.
These bikes seem very light, can you tell us the weight, capacity, the number of gears engine Sachs

La numéro 25 est vraiment très belle, l'autre machine semble en très bon état.
The number 25 is really beautiful, the other machine seems in very good condition.

Je trouve curieux le système de fixation sur l'avant du réservoir, peux tu poster une photo de ce détail
I find it curious fixing system on the front of the tank, can you post a picture of this detail

In advance thank you

[Dfisher]

Bonjour, je suis aux États-Unis, mais souvent se cachent sur ​​de nombreux forums à la recherche d'informations et de photographies Cheney. J'essaie de commnicate utilisant traducteur Google pour beaucoup d'excuses pour le texte. Il ya un an, j'ai créé une page Facebook nommé Cheney Twinshock Owners Group qui compte actuellement plus de 80 membres. J'ai actuellement trois, les deux 125cc Sachs de 1972 et un 1970Triumph T100C 500 jumeaux qui arriveront le mois prochain et nécessite une restauration. La page Facebook contient des photos et des informations sur Eric deux et quatre machines course.

Le moteur Sachs est 125cc (25 hp) et pourrait être de 5 ou 6 vitesses.
Le poids est d'environ 180 lbs. (81.8 kg) prête pour la course.
Le réservoir avant de montage est un écrou, la rondelle et le boulon qui passe par Both côtés de la cuve du et un trou dans le châssis. Probablement pas le plus léger arrangement, mais un élément sigature sur de nombreuses motos Cheney.

Bonjour, I'm in the US but frequently lurk on many forums looking for Cheney information and photographs. I try to commnicate using Google translator so many apologies for the text. Over a year ago I created a Facebook page named Cheney Twinshock Owners Group which currently has over 80 members. I currently have three, the two Sachs 125cc from 1972 and a 1970Triumph T100C 500 twin which will be arriving next month and will require restoration. The Facebook page has pictures and information on Eric's two and four stroke machines.

The Sachs engine is 125cc (25 hp) and could be either 5 or 6 speeds.
Weight is around 180 lbs. (81.8 kg) ready to race.
The front tank mount is a nut, washer, and bolt that goes through boths sided of the the tank and a hole in the frame. Probably not the lightest arrangement but a sigature item on many of the Cheney motorcycles.


http://www.facebook.com/profile.php?id=100...id=188377217547