piston YZ 125 2006 - Mxteam - Le paddock, mécanique, préparation, pièces, accessoires, pilotage, petites annonces...!

Les espaces nord & sud sont destinés aux discussions en rapport avec la région correspondante.
Pour le reste, les sujets généraux ou à thèmes, merci de poster dans l'endroit le plus adapté,
afin d'éviter les sujets identiques et de faciliter les recherches!
Pour les petites annonces, une seule dans l'espace annonces suffira!

Galerie, Votre album, vos motos, les circuits...

Derniers sujets en cours:
Renforcer caoutchouc durite fr... par Raph, 0 rép.
Suzuki 240 TSX 1987 par Camus, 1 rép.
Fourche Showa 47 par Maxx, 2 rép.
Renseignements sur RM 125 de 8... par raticalboul, 24 rép.
Kawasaki relance la KX 2-temps par jojobmx, 1 rép.
Esprit du forum es tu là ? par manu52yz, 34 rép.

Mxteam > Le Paddock > L'atelier

L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!

Questions techniques, problèmes mécaniques, entretien, réparations, améliorations, préparations!

>> Pour les questions en rapport avec le matériel rendez-vous dans Le coin du Matos

piston YZ 125 2006

Options

romain_78955 Voir le profil	17 Mar 11 à 20:39 Message #1
Team Member Groupe : Membres Messages : 704 Inscrit : 28-September 09 Membre n^o 9472	salut tout le monde voila mon piston a une quinzaine d'heures je voudrais le changer mon oncle qui boss chez yamaha me conseille de remettre un origine j'ai toujours monté des origines , mais je vois beaucoup de monde qui monte des piston forgé , c'est mieu ? moin bien quelles sont les + et les - du moulé et du forgé merci d'avance pour vos réponses

Réponse(s)

loic-rider13 Voir le profil	18 Mar 11 à 14:27 Message #2
Team Member Groupe : Membres Messages : 196 Inscrit : 12-March 11 Lieu : tu vois la maison au bout de la rue?ben c'est pas là! Membre n^o 12680	quand je dis "usiné", je voulais dire taillé dans la masse! un piston moulé n'est pas usiné, mais "rectifié" le fait de faire fondre l'alliage d'alu le modifie, et ca le rend moins résistant, ce qui réduit la durée de vie! m'enfin, vois a remonter un piston d'une marque réputée, c'est l'essentiel!

Les messages de ce sujet

romain_78955 piston YZ 125 2006 17 Mar 11 à 20:39

juanito04 Pour commencer le prix !!! origine et ... 17 Mar 11 à 23:29

loic-rider13 pour moi forgé et moulé, c'est la meme chose... 17 Mar 11 à 23:52

gaetancop Citation (loic-rider13 @ 17 Mar 11 à 22... 18 Mar 11 à 10:43

juanito04 Citation (gaetancop @ 18 Mar 11 à 09:43 )... 18 Mar 11 à 13:25

juanito04 tu verra partout que l'on conseil aux gens qui... 18 Mar 11 à 09:58

juanito04 Tu ne peux pas sortir une pièce "parfaite... 18 Mar 11 à 13:23

Courgette35 Si je me trompe pas un forgé est taillé dans la ma... 18 Mar 11 à 13:33

juanito04 http://www.youtube.com/watch?v=owgcK0TswBM 18 Mar 11 à 13:34

Courgette35 Autant pour moi Juanito, c'est les usinés qui ... 18 Mar 11 à 13:35

loic-rider13 quand je dis "usiné", je voulais dire ta... 18 Mar 11 à 14:27

juanito04 http://www.youtube.com/watch?v=h8VTExdaIF4...featu... 18 Mar 11 à 14:48

loic-rider13 c'est moulé, le piston en deux parties, car si... 18 Mar 11 à 15:30

juanito04 Tu vois bien que non sur la vidéo, il est pressé e... 18 Mar 11 à 15:35

« Sujets plus anciens · L'atelier · Sujets plus récents »

1 utilisateur(s) sur ce sujet (1 invité(s) et 0 utilisateur(s) anonyme(s))

0 membre(s) :

Modes d'affichage: Passer au mode : Standard · Passer au mode : Linéaire+ · Arborescent

Suivre ce sujet · Envoyer ce sujet · Imprimer ce sujet · S'abonner à ce forum