Réglage fourche rmz 450 |
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Message
#1
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Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 82 Inscrit : 28-April 06 Membre no 2518 ![]() |
Bonjour à tous et avis aux connaisseurs, je trouve la fourche d'origine de mon 450 RMZ 2009 trop dure, avant d envisager des reglages plus avancés serait il pertinent et efficace de changer lhuile actuelle de de viscocité 5 pour une huile de viscosité 2,5 ainsi qu éventuellement diminuer la quantité?
Merci d'avance! |
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Message
#2
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 ![]() |
Déjà as tu les bons ressorts ?
ensuite tu poses un collier rilsan sur un des tubes de ta fourche (de préférence le droit car pas le disque qui gène) et pour savoir si tu as le bon niveau d'huile, ta fourche ne doit pas venir en butée (donc talonnée) ni ne pas s'enfonçée assez, en général le rilsan doit ètre entre 1cm et 5mm du pied de fourche. ![]() |
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Message
#3
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 494 Inscrit : 5-March 08 Membre no 5827 ![]() |
Déjà as tu les bons ressorts ? ensuite tu poses un collier rilsan sur un des tubes de ta fourche (de préférence le droit car pas le disque qui gène) et pour savoir si tu as le bon niveau d'huile, ta fourche ne doit pas venir en butée (donc talonnée) ni ne pas s'enfonçée assez, en général le rilsan doit ètre entre 1cm et 5mm du pied de fourche. ![]() ok ok . le ressort est un origine. enfin c'est ce qui est dit sur mon bouquin d'entretien. alors si je comprend bien ma fourche doit descendre entre 1cm et 5mm. si elle descend pas jusque la j'en conclus qu'il y a trop d'huile.par contre pour le control ,dois je le faire a l'arret ou en roulant? par ce qu'au vue des traces de poussiere lorsque j'arrete de rouler ,je suis plus pret des 5/6cms que du cm que tu me conseil.en tout cas merci pour tes tuyeaux. |
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