plu de garde a l embrayge sur rm 250, de quoi ca peu venir? |
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plu de garde a l embrayge sur rm 250, de quoi ca peu venir? |
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Message
#1
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 893 Inscrit : 10-December 08 Lieu : entre cambrai et VA (nord) Membre no 7593 ![]() |
salut , je dois aller voir une rm250 mais le gars me dis qu il n y a plus de garde au levier d embrayge , avec la vis au levier serrer a fond . de quoi cela peu venir? qu est que je vais devoir changer? (c'est pour calculer les frais a faire)
merci d avance !!!!! ![]() |
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Message
#2
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Staff Messages : 8055 Inscrit : 6-May 07 Membre no 4201 ![]() |
il y a un sens pour les disques ? tu ne veux pas plutot dire un ordre pour commencer par un lisse ou un garnis ?
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Message
#3
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Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 92 Inscrit : 23-December 10 Membre no 12087 ![]() |
il y a un sens pour les disques ? tu ne veux pas plutot dire un ordre pour commencer par un lisse ou un garnis ? oui il ya un sens j ai deja entendu dire que sur les disque lisse (diametre exterieur)il y a un cote legerement arrondi et un cote avec une arrete mais je sais plus quel sens passe en premier sur le plateau de pression. |
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