Citation (Fred848 @ 27 Mar 11 à 20:39 )

Le karcher si on l'utilise mal peut abîmer les joints à cause de la pression trop forte !
Donc a manier avec précaution !
Sinon, je pense que tout a été dis :
Karcher (faire attention aux Spy et autres joints) (pas oublier de boucher le pot et la boite à air)
Finition à l'éponge et au tuyau
Caches poussières à nettoyer et vérifier
Purger la fourche
Vérification des serrages de boulons
Graissage de la chaine, WD40 sur tout ce qui est en mouvement (leviers, sélecteur, pédale de frein axe, etc)
Filtre à air (nettoyage et graissage)
Nettoyage des bottes, casque et lunettes
Fringues à la machine
Voilà, je pense que le plus gros important est fait
Plus ou moins 1h30-1h45
Fred
Merci !!