bisard le 4temps, apres achat d'une rmz Options

[Man]

salut a tous,

voila aujourd'hui je me suis acheté une 250 rmz de 2007 mais j'ai eu quelque frayeur.

alors j'ai toujours roulé en 250 2t mais j'ai voulu changé, je me suis cassé le scaphoïde il y a 2semaine avec, j'ai donc voulu prendre moins puissant pour attaquer la compétition, bon par contre j'en est pour 3 mois de plâtre .

les problème que j'ai eu (un pote a essayer la moto a ma place) la durite d'huile moteur a lâché pendant qu'il roulé, le vendeur avais mis trop d'huile, donc trop de pression a chaud, mais heureusement que c'est la durite qui a lâché et sa na pas fais de dégâts.

incidents passé je décide de bien parler du prix et la prend pour 2400€, c'est donné.

après je rentre avec la moto, je la fais essayé a des potes pour voir comment elle roule et je décide une fois le moteur froid de regardé le niveau de liquide de refroidissement, et la j'ai rajouté un bon gros verre dedans,
ensuite je la rallume et le liquide s'échappe du trop plein, je l'éteint et ouvre le bouchon et la je vois plus de liquide, le bon gros verre que j'avais rajouté c'était barré.

elle ne chauffe pas, aucune fumé, démarre bien

je comprend pas il y a un niveau de liquide bas ? si j'en met un peu en dessous du trop plein, le liquide se barre au niveau du trop plein et quand j'ouvre le bouchons on dirai qu'il n'y a plus rien, alors qu'il en reste dans le radiateur, j'ai vérifier en enlevant le bouchon du radiateur quand le moteur était chaud. je suis perdu et j'espère que vous avez compris, c'est pas évident d'expliqué

merci bon gazz !! yeah !!!!

[ckc27]

pourqoi faudrai til changer la bielle tout les deux piston,sachant que le gars qui fait pas de terrain il change de piston tout les ans a peu pret les gars qui font du terrain devrai changer la bielle tout les 50heure une bielle ca coute cher deja mais ci en plus faut qil demonte et qil remonte tant na pour 1000 1500 euros.t serieux quant tu dit ca.javous ci cest ca autant rester au deux temp