2 T ou 4 T..... Imcomparable.
J'ai commencé en 2 T, j'ai roulé presque 2 ans en 4 T et je suis revenu en 2 T.
Alors oui en 4 T je passais partout ou presque sans me faire de grosse frayeur ( tant viens même à te dire que t'es un vrai pilote) et là quand tu repasses au 2 T tu deviens himble. Tu rends compte que tu pilotes pas si bien que ça, que ton 4 T roule pas si fort que ça par contre quant tu es sur ton 2 T tu t'éclates.
Donc franchement je vous rejoins. Si tu veux te la peter 4 t, car tu fais fashion, 4 T si tu es un pro et que tu as un Paddock qui te regle ta moto toutes les 5 sec pour quelle puisse donner le max. Si tu as pas tout ça prends un 2 T tu seras largement mieux.
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