Loool c'est marrant ici !!!
C'est la débandade de l'éternel débat des pros 2 temps et des pros 4 temps !
moi je dirais 2 temps, si tu veux progresser, certes plus lentement, mais bien avec de bonnes bases acquises après, si tu as un petit budget aussi et que tu aimes le 2 temps, et n'a pas peur de fatiguer super vite !
Sinon prend un 4 temps si tu as les sous, ou que tu veux progresser rapidement, mais après tu risques de stagner plus qu'en 2 temps.
Après dire qu'un 4 temps en entretien c'est plus cher et tout, là je dis FAUX !
Un 4 temps qui est bien entretenue, suivies te le revaudra très bien, du moment que tu fais ce qu'il faut au bon moment, c'est à dire genre les soupapes, la distri, c'est comme un piston, quand tu dois le faire, tu dois le faire puis voilà, faut pas repousser repousser !
Je suis sur que la plupart des gens qui ont un 4 temps n'ont pas le jeux aux soupapes qui est bon, et c'est pourquoi beaucoup galère à démarrer la moto après une chute !
Fin n'empêche moi je conseille un 2 temps pour commencer, puis après pourquoi pas passage sur 4 Prout !
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