2 temps ou 4 temps, comparatif par expérimenté des 2 Options

[florianL]

voila j'aimerai me racheter une motocross, alors la question qui me "turlupine" c'est 4 temps ou 2 temps sachant que je souhaite en faire assez souvent et que je n'ai aucune experience sur 4 temps !! aprés la question qui me "returlupine" c'est le prix de l'entretien entre les 2 !! alors si les riders qui ont une bonne experience ( avoir piloter les deux sortes de système ) peuvent m'aider , je leur serais reconnaissant !!

[luddoy]

Mon 4 temps démarre aussi bien a froid qu'a chaud et par tous temps.

Je l'ai depuis 40 heures avec des vidange entre 4 et 6 heures avec filtres. 35€ le bidon de 4 litres (Castrol GPS) il va 1,27 litres ca fait donc 3 vidange pour un côut de 11,66€ (même huile moteur et boîte) + 4€ le filtre soit 15 € la vidange au total. Soit pour une vidange toutes les 4 heures ca fait 150€ de vidange.

Maintenant ceux qu'on des 2T dites pour faire 40 heures :
Combien de bidon d'huile de mélange vous avez acheter et pour quel coût.
Combien de vidange de boîte et pour quel côut.
prix d'une segmentation + joint (j'écarte volontairement le piston) hors main d'oeuvre bien sur.

4 ou 2 T pour les filtres a air c'est la même, différent roulement c'est pareil aussi et fourche aussi.

A vue de nez je pense que ca fait a peu près la même chose ?
Bien entendu ca varie pour ceux qui roule tres tres fort.

A vos calculettes