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16 May 11 à 20:56
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je fais part de mon coup de gueule !
ça devient triste et malheureux de voir tant de pilote se blesser ou même décéder pendant la pratique de leur sport !
Ce week-end, 1 clavicule de casser pour un pilote, 1 arrêt cardiaque sur la piste, des pilotes bléssés de manières plus légère !
Tout ceci en parti du au terrain (sauf l'arrêt cardiaque), des terrains arrosé à tort la rigot, ultra glissant et dangereux pour les 1ère série, puis ensuite ça devient la tempête du désert pour les suivante, où l'on ne voit plus rien !
C'est assez dur de voir cela sur nos terrains, et rien n'est remis en question ...
Bref, il fallait que ça sorte, c'est malheureux et fou la rage !
Je soutien la famille du pilote ayant fait l'arrêt ...
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Réponse(s)
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17 May 11 à 09:17
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les circuits redeviendrais un peu comme " à l 'ancienne" il y aurait plus de monde qui roulerait . natoament les anciens pilotes qui n'osent plus remonter sur une bécane de peur de se fracasser sur un saut.. ;Ca ferais remonter les ventes des becanes de cross, rendrais le moto cross plus populaire, moins marginal, , il y aurais moins de "branleurs " se baladant à travers les champs ou bois ou sur bitume...( je parle de ceux qui ne respectent pas certaines lois: les autres usagers, la nature, le boulot des autres ect....) Pensez à un " vieux" comme moi, ( 42 ans) , plus envie de me retrouver platrer ou plus, de peur de ne pas s 'en remetre , d 'avoir des séquelles, de perdre son boulot ( pas facile à 42 ans d 'en retrouver à l 'heure actuelle ! ) et s'il a une maison à payer, une famille à nourir..., de faire peur à ses gosses quand il est à l 'hosto.. ( tout ça j 'ai connu, je parle en conaissance de cause. Quand on est jeune, qu'on a pas de gosses, pas de soucis de boulot, on y pense pas..
Et faut dire que certains dirigeants et organisateurs, font dans le moto cross par besoin d etre reconnu, appat du gain, , je ne parle pas pour tous mais j 'en conais beaucoup... Rien que l histoire des CASM, quelle connerie ! expliquez moi en quoile mec qui a un permi moto route, ne devrait pas le passer? il connait les drapeaux en courses? , et va -t-il seulement faire de la course? ou juste comme moi pour le plaisir? J ai passé mon CASM en 92', j ai arrèté de rouler en 2003 en pensant ne plus jamais remonter sur une moto. ben j ai repris, je ne trouve plus mon CASM, j ai ecris par mail à la fédé, et pas de réponse.. Pour rouler sur circuit, il faut ce CASM, vais-je le repasser? les drapeaux sont tujours les memes, je n ai pas l intention de faire de courses et meme si... vais-je faire des centaines de bornes et payer encore pour le re-passer... c est comme le vélo, ça s'oublies pas, de plus en ayant roulé 20 ans en moto cross et en courses régionales... Ne me dites pas qu 'ils n 'ont aucunes traces de mon Casm quelque part ! C est un business au détriment du reste, c est pas comme ça qu 'on va encourager un gars à faire du moto cross pensez à un jeune ( ado) qui veut débuter, le prix d une moto, de son equipement, du casm, de la remorque, de l attelage a mettre sur la voiture, du carburant moto et voiture et surtout, un ou des parent dispo pour l emener les week end sur les terrains.. cela devient un sport de riche.. pas etonnant de voir des cross bitumeux et des gars qui font de la rando sauvage à travers bois et champs....
pour ma part, il y a 8 ans, j avais fais un circuit à l ancienne, pour mon plaisir sur un terrain communal que j ai squaté, à la fin, pus de 30 motos roulaient chaque week end parfois plus.. mais quand j ai arreté, les jeunes ne voulaient pas " bosser".. tous veulent profiter mais personne ne veut s 'impliquer ou prendre des responsabilités. resultat , on a plus ce terrain ( reserve de chasse)
j aimerais refaire un terrain à l ancienne dans le coin, c est pas les endroits qui manquent.. pour faire un terrain de golf dont personne ne souhaite mais qui va plaire et satisfaire quelques elus et aisés du coin, on hesite pas à sacrifier des dizaine d hectares de bois , des millions d 'euros du contribuable sans leur avis ( voir sur internet : golf de Longwy
alors que se passe-t-il?
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17 May 11 à 09:25
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Membre no 12887

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Citation (frenchy54 @ 17 May 11 à 10:17 )  les circuits redeviendrais un peu comme " à l 'ancienne" il y aurait plus de monde qui roulerait . natoament les anciens pilotes qui n'osent plus remonter sur une bécane de peur de se fracasser sur un saut.. ;Ca ferais remonter les ventes des becanes de cross, rendrais le moto cross plus populaire, moins marginal, , il y aurais moins de "branleurs " se baladant à travers les champs ou bois ou sur bitume...( je parle de ceux qui ne respectent pas certaines lois: les autres usagers, la nature, le boulot des autres ect....) Pensez à un " vieux" comme moi, ( 42 ans) , plus envie de me retrouver platrer ou plus, de peur de ne pas s 'en remetre , d 'avoir des séquelles, de perdre son boulot ( pas facile à 42 ans d 'en retrouver à l 'heure actuelle ! ) et s'il a une maison à payer, une famille à nourir..., de faire peur à ses gosses quand il est à l 'hosto.. ( tout ça j 'ai connu, je parle en conaissance de cause. Quand on est jeune, qu'on a pas de gosses, pas de soucis de boulot, on y pense pas..
Et faut dire que certains dirigeants et organisateurs, font dans le moto cross par besoin d etre reconnu, appat du gain, , je ne parle pas pour tous mais j 'en conais beaucoup... Rien que l histoire des CASM, quelle connerie ! expliquez moi en quoile mec qui a un permi moto route, ne devrait pas le passer? il connait les drapeaux en courses? , et va -t-il seulement faire de la course? ou juste comme moi pour le plaisir? J ai passé mon CASM en 92', j ai arrèté de rouler en 2003 en pensant ne plus jamais remonter sur une moto. ben j ai repris, je ne trouve plus mon CASM, j ai ecris par mail à la fédé, et pas de réponse.. Pour rouler sur circuit, il faut ce CASM, vais-je le repasser? les drapeaux sont tujours les memes, je n ai pas l intention de faire de courses et meme si... vais-je faire des centaines de bornes et payer encore pour le re-passer... c est comme le vélo, ça s'oublies pas, de plus en ayant roulé 20 ans en moto cross et en courses régionales... Ne me dites pas qu 'ils n 'ont aucunes traces de mon Casm quelque part ! C est un business au détriment du reste, c est pas comme ça qu 'on va encourager un gars à faire du moto cross pensez à un jeune ( ado) qui veut débuter, le prix d une moto, de son equipement, du casm, de la remorque, de l attelage a mettre sur la voiture, du carburant moto et voiture et surtout, un ou des parent dispo pour l emener les week end sur les terrains.. cela devient un sport de riche.. pas etonnant de voir des cross bitumeux et des gars qui font de la rando sauvage à travers bois et champs....
pour ma part, il y a 8 ans, j avais fais un circuit à l ancienne, pour mon plaisir sur un terrain communal que j ai squaté, à la fin, pus de 30 motos roulaient chaque week end parfois plus.. mais quand j ai arreté, les jeunes ne voulaient pas " bosser".. tous veulent profiter mais personne ne veut s 'impliquer ou prendre des responsabilités. resultat , on a plus ce terrain ( reserve de chasse)
j aimerais refaire un terrain à l ancienne dans le coin, c est pas les endroits qui manquent.. pour faire un terrain de golf dont personne ne souhaite mais qui va plaire et satisfaire quelques elus et aisés du coin, on hesite pas à sacrifier des dizaine d hectares de bois , des millions d 'euros du contribuable sans leur avis ( voir sur internet : golf de Longwy
alors que se passe-t-il? J'voit pas quoi rajouté de plus + 1000000000000000000000000000000
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