j'aurai plutot pensé à un pré serrage.. Le piston qui chauffe et qui s'use, perte de compression en poussant ca repart quand meme mais il doit avoir une perte de performance qu'il ne ressent pas trop s'il débute.. Perso, j'ouvrirai le haut moteur pour controler le piston voir le changer pour repartir sur une base saine ! On sait souvent ce que ca vaut les motos d'ocaz qui ont un piston de 10h ..
l'hypotèse du joint de culasse tient la route aussi.
Je vais parfois dans le 95, si tu veux un coup de pate, passes en MP
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