Projet, Création circuit cross Options

[julien125yz]

Bonsoir à tous, je suis allé rouler il y a deux semaines en Italie et je me suis régalé. Circuit préparé au top, que de la bonne terre, pas de cailloux, arrosé et retravaillé tous les soirs. Vu le nombre de français à venir rouler là bas c'est qu'il y a un gros manque chez nous de beaux circuits et plus particulièrement dans le sud.
Je pense à me lancer, m'y mettre à 100%. Créer un circuit accessible à tous avec tout ce qu'il faut pour y passer un bon week end. Pour sa il faut sûrement s'inscrire auprès de la FFM, homologuer le terrain, demander autorisation auprès de la préfecture et quoi d'autres?
A votre avis, il faut partir sur une parcelle de combien de m2? Sachant que j'aimerais y installer un parking pour les véhicules, sanitaires avec douches et toilettes ..
Sa demande un gros investissement au départ mais si le circuit vaut le coup, que les pilotes se régalent dessus .. sa peut bien marcher non?..
Vos avis sur la question

[vincentimes.69]

[...] je vais me renseigner sur les différents permis à obtenir (à priori 3, permis de construire, démolir et aménager) [...]

Heu... d'après moi, tu n'as pas besoin de permis pour une piste. Si tu construis une cabane de pointage, des sanitaires, un abri, un aire de lavage, etc peut-être mais pas juste pour une piste.

Voilà (d'après moi) la meilleure façon pour démarrer :
1) créer une association loi 1901 (non lucrative) - c'est gratuit.
2) élire un président, un trésorier et un secrétaire (minimum obligatoire)
3) écrire les "statuts" de cette association et les publier en préfecture (modèles de statuts dispo sur internet)
4) RdV avec ton maire pour lui exposer ton projet
5) trouver un terrain et valider avec le maire (projets de ligne électrique, voisinage, écologie, ligne de train, etc...)
6) adhérer à FFM et/ou Ufolep
7) construire ta piste d'après les recommandations FFM même si tu n'adhères qu'à Ufolep (Ufolep n'a pas autorité pour décider)
8) établir un dossier complet de ta piste (plans, dimensions, heures d'ouverture...)
9) envoi dossier à FFM et préfecture pour homologation (plusieurs mois de délai)
10) RdV technique sur le terrain avec FFM et préfecture pour finaliser l'homologation
11) feu !

Si tu veux aussi avoir la possibilité de délivrer des licences à tes membres, la FFM et/ou l'Ufolep t'indiqueront la marche à suivre. Mais c'est pas le plus compliqué c'est juste beaucoup de paperasse. Idem si tu veux organiser des courses. Paperasse, paperasse, paperasse ... Faut avoir le stylo bien accroché !