Ok merci je comprend déja mieu mais justement tu parle de perf, qu'il faut faire monté le moteur dans les tours... mais moi je fait de la "ballade" donc je me cale en 5 et apres c'est du bas/mis régime et parfois je tire un peu dedans mais si mon but etait de la faire crié a chaque rapport j'aurait pris un 125... c'est aussi pour sa que j'ai pris un 250, pour pas arriver a ses limites...
Par contre je me plaint mais ma mécanique reste impec, car je dit sa mais quand je voit ma moto comme neuve, je veux qu'elle le reste alors pendant les vacances quand je vait allez a la campagne, c'est kit piston pour le 85 yz qui a 50h (depuis son achat) et kit piston pour le 250 cr comme sa je repart dur une bonne base comme je l'ai entierement démontée, nettoyée et remonté...
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