quel gicleur? Options

[ludo82]

Bonjour, J'ai un Honda 125 cr de 2006 avec une ligne complète procircuit, j'ai un carbu Keihin et non celui d’origine qui est un del orto je crois.
Donc mon problème est que je claque bougie sur bougie. J'ai réussi a trouver l'origine de mon problème qui est sans doute mon gicleur qui est trop gros. C'est un 175, je pars cet aprèm en acheter un plus petit, mais lequel prendre? un 170 puis 168 au cas où je sois encore trop riche???

Ensuite, tant qu'à y être je vais "régler" l'aiguille, mais a quel cran la mettre? et comment savoir si elle est bien placer?

Après avoir fait ça que faire pour être nickel?

Merci pour vos réponses!

En tout cas j'espère que mon problème ne vient pas de l’allumage car vu le prix ça fait peur!!! mais j'ai une étincelle avec les bougies neuves donc ca va non?


Désolé pour les questions répéter sur les gicleurs mais j'ai cherché de mon coté mais rien trouvé...

Merci encore.

[Ben freerider]

Et quand tu dis vis d'air 1.5tour, ca veut dire que je la visse a fond et que je devisse de 1.5 tour c'est ca?
Pour les vis de ralentit et tout ca tu a quoi?

Merci !;)

C'est ça

gicleur principal de 170??
j'ai du 430!! (mais sur carbu mikuni)

Idem sur le 250 cr en mikuni, je suis en 390. Ca dépend juste de keihin/mikuni.