Petit probleme |
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Petit probleme |
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Message
#1
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Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14 Inscrit : 11-November 10 Membre no 11853 ![]() |
Bonjour tout le monde
![]() J'ai une question a vous poser ^^, J'ai fait l'axquisition il y a 2 semaine d'une belle ktm 125 sx de 2008, une motocross que je trouve tres adaptée a ce que je recherchais, sachant que j'ai 13 ans et que je débute... ![]() Mais je suis confronté a une crainte qui n'est pas des moindres, croyant que c'était une moto équipée d'une boite a la volée, depuis 1 semaine et demi, je roule en passantt très peu souvent les vitesses en embrayant, ce qui, je le sais, peut endommager la boite, donc maintenant je fais attention, ma question c'est est ce que pendant ces 2 semaines( 2 plein en gros) ou je n'ai pratiquement pas utiliser l'embrayage pour passer mes vitesses, j'ai beaucoup endommager ma boite de vitesse? Ca m'inquiete car ca coute tres cher une boite ^^ Merci d'avance ![]() |
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Message
#2
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![]() •~Rider Cosmonaute~• ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Staff Messages : 7087 Inscrit : 31-July 06 Lieu : Dans la pampa du sud (hérault34) Membre no 2901 ![]() |
Oui, enfin y'a plusieurs théorie, certains n'embrayent pas et garde les gazs en grands, et prétendent n'avoir jamais cassé une boite.
Moi je part du principe que si les ingés ont foutu un levier d'embrayage sur le guidon, c'est pas pour la déco. Il existe le systeme quickshift qui permet de passer les vitesses gaz en grand, c'est un impulsion electrique qui créer une microcoupure de gaz pendant le changement de rapport. C'est surtout utiliser en supermot' et enduro. Mais ça coute dans les 500 boules je crois. |
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