Début Cross, Quoi prendre Options

[basti26]

Bonjour a tous.
Je me présente j ai 19 ans, je voudrais débuter en cross.
- Taille 172
- 60 Kilos
Je ces pas si je prend une 85 Grande roue ou 125. Pour la marque ( Ktm,Yz,Cr ou Kx )
Je vais prendre une licence sur terrain cross de Chanos-Curson 26 ( Drôme )
http://www.mxcircuit.fr/terrain-circuit-mo...curson-254.html

Prix: 2000 à 2700 €
Équipement: 500 a 700 € ( Botte, casque, Gilet ou pare pierre, tenue et genouillères )


Merci d'avance pour toutes vos réponses

[Tom_44]

Pourquoi 125 ou 250 4T moto de débutant mal-menée ?
N'importe quoi !

Déja d'une il y a des débutants qui sont trres soigneux et rigoureux dans l'entretien de leurs bécanes.

Et ensuite va voir sur les terrains un jour de coursse,ceux qui roulent dans la categorie 125 A ou 1 sa depend des regions ( ce sont les meilleurs du 125 )

Et tu verra,s'il n'y a que des debutants en 125..tu risque d'être tres surpris.

Par contre ce qui peut arriver c'est de se retrouver avec un embreyage rincé du fait que sa n'a rien dans le sac en bas.en 125 je parle.

Maintenant dans ton budget j'aurrai tendance a oublier le 4T a ta place.

Et la taille n'a rien a voir,les motos font toutes la meme taille.

Ne prend pas de 250 2T,c'est courrir au drame la !

Essaye un 125 avant de parler de manque d'un quelquonque manque de puissance.
Moi il m'arrive tres bien d'enrhumer des 450 avec mon sx,cest pas la machine qui fait le pilote.

[Poum Poum]

Pourquoi 125 ou 250 4T moto de débutant mal-menée ?
N'importe quoi !

Déja d'une il y a des débutants qui sont trres soigneux et rigoureux dans l'entretien de leurs bécanes.

Et ensuite va voir sur les terrains un jour de coursse,ceux qui roulent dans la categorie 125 A ou 1 sa depend des regions ( ce sont les meilleurs du 125 )

Et tu verra,s'il n'y a que des debutants en 125..tu risque d'être tres surpris.

Par contre ce qui peut arriver c'est de se retrouver avec un embreyage rincé du fait que sa n'a rien dans le sac en bas.en 125 je parle.

Maintenant dans ton budget j'aurrai tendance a oublier le 4T a ta place.

Et la taille n'a rien a voir,les motos font toutes la meme taille.

Ne prend pas de 250 2T,c'est courrir au drame la !

Essaye un 125 avant de parler de manque d'un quelquonque manque de puissance.
Moi il m'arrive tres bien d'enrhumer des 450 avec mon sx,cest pas la machine qui fait le pilote.

Ah mince j'avais pas vu les réponses. Donc pour le 125, bien sûr qu'il n'y a pas que des débutants. Mais les confirmés roulent très rarement avec un 125 de 6 ans d'age. Dans mon budget, je vais taper dans la deuxième ou troisième main si pas de miracle, et forcément dans l'histoire je vais avoir des jeunes (ou moins jeune) qui vont avoir débuter le cross.

Enfin bon là mes recherches ne donnent rien, c'est clairement pas le moment, j'attends septembre, la saison sera sur sa fin, les bonnes occaz vont arriver et surtout les ventes se freiner, il suffit d'être patient et je trouverais mon bonheur.

En attendant, je partais sur un yz 125 2T, et quand je vois qu'il faut sortir le cylindre tt les 15h, prendre des côtes etc, je me demande si mis bout à bout un 250 yzf 4T c'est pas moins cher... surtout qu'un jeu au soupape c'est vraiment simple à faire....

Su Khyks y'a un papier qui reprend les coûts: 469€ pour le remplacement du piston (Inclue le réglage du jeu aux soupapes pour les 4 Temps. Supplément chaîne de distribution = 70 Euros). Si tu fais ça tous les 50h comme j'ai lu un peu partout, t'es gagnant par rapport aux 219€ d'un piston pour une 125, que tu fais maxi à 20h, plus l'éventuel nikasyl ou réalésage (ça j'ai toujours pas capté comment on sait dans quel profil on est.. d'origine c'est quoi sur un 125YZ?)