Petit probleme Options

[125sxmen]

Bonjour tout le monde

J'ai une question a vous poser ^^, J'ai fait l'axquisition il y a 2 semaine d'une belle ktm 125 sx de 2008, une motocross que je trouve tres adaptée a ce que je recherchais, sachant que j'ai 13 ans et que je débute...

Mais je suis confronté a une crainte qui n'est pas des moindres, croyant que c'était une moto équipée d'une boite a la volée, depuis 1 semaine et demi, je roule en passantt très peu souvent les vitesses en embrayant, ce qui, je le sais, peut endommager la boite, donc maintenant je fais attention, ma question c'est est ce que pendant ces 2 semaines( 2 plein en gros) ou je n'ai pratiquement pas utiliser l'embrayage pour passer mes vitesses, j'ai beaucoup endommager ma boite de vitesse? Ca m'inquiete car ca coute tres cher une boite ^^

Merci d'avance

[frenchy54]

je fais parti de ceux qui n 'embrayent pas en passant les vitesses et les passent à la volée, plein gaz en course surtout.
Et surtout parti de ceux qui n 'ont jamais peté une boite ( en 28 ans et sur une quinzaine de motos en commençant par des bécanes de fin des années 70..) Etonnant non ?
Ha ! si une fois sur une ktm de 86..
L embrayage sert peut tetre pour enclencher la premiere et demarer et aussi s 'arrèter, mais surtout en sortiee de virage...
Si vous reflechissez à comment fonctionne un emrayage et surtout une boite, vous vous rendrez compte que le petit coup d embrayage ( tres court) ou rien, c est quasi pareil et couper les gaz en passant la vitesse, c est idem aussi...
Par contre vous pensez économiser votre boite mais vous usez prématurément l huile de votre boite / embrayage, , les disques d embrayages et surtout, marquez la cloche d 'embrayage prématurément aussi..
Les becanes sont prévues ainsi, ce ne sont pas des voitures ou des jeep...

[Sven]

je fais parti de ceux qui n 'embrayent pas en passant les vitesses et les passent à la volée, plein gaz en course surtout.
Et surtout parti de ceux qui n 'ont jamais peté une boite ( en 28 ans et sur une quinzaine de motos en commençant par des bécanes de fin des années 70..) Etonnant non ?
Ha ! si une fois sur une ktm de 86..
L embrayage sert peut tetre pour enclencher la premiere et demarer et aussi s 'arrèter, mais surtout en sortiee de virage...
Si vous reflechissez à comment fonctionne un emrayage et surtout une boite, vous vous rendrez compte que le petit coup d embrayage ( tres court) ou rien, c est quasi pareil et couper les gaz en passant la vitesse, c est idem aussi...
Par contre vous pensez économiser votre boite mais vous usez prématurément l huile de votre boite / embrayage, , les disques d embrayages et surtout, marquez la cloche d 'embrayage prématurément aussi..
Les becanes sont prévues ainsi, ce ne sont pas des voitures ou des jeep...

merci pour l'info !
A force d'entedre deux ecoles, c'est pas evident de savoir laquelle est la mieux

Alors je vais continuer comme on m'a appris : à la volée ^^