Probleme accélérateur qui reste coincé!!! Options

[CR77]

Salut à tous,
j'ai un petit soucis avec le cr mon accélérateur reste coincé!
j'ai changer le cable et la poignée de gaz, ça ne le faisait plus et ce week-end je me lance sur un nouveau terrain et au bout de 5-6 tour sur l'apel d'une table petite mais raide Baaaammm la moto c'est emballé et pour le coup je l'ai sauté la table mais ça ma couté un garde boue arrière, un silencieux et un gros bleu sur le cul! ca fait drole!!!
un gars sur place m'a dit que ça venait du cable pas graissé, on l'à donc graissé et j'ai refait quelques tours pret à debrayer si il se passe quelque chose!
rebelote mais là sur le plat j'ai débrayé et freiné mais le moteur geuelai à mort donc j'ai appuyé sur le coup circuit .
j'ai redémarré et tout avait l'air normal.
je peux plus tourner comme ça je débute cela va faire 3 fois que je vais sur un terrain et si j'ai pas confiance en m'a machine et que je dois piloter en pensant d'embrayer au moindre bruit du motor
j'ai regarder le cable n'est à aucun endroit pinçé et dans le carbut tout à l'air clin.

[CR77]

c'est galère ce truc!
le boisseau revient bien à mon avis ça ne le fait pas tout le temps!
et les marques d'usure sur les cotés du boisseau c'est normal?

[frenchy54]

c'est galère ce truc!
le boisseau revient bien à mon avis ça ne le fait pas tout le temps!
et les marques d'usure sur les cotés du boisseau c'est normal?

mets nous des photos stp..
Sur boisseau rond ( l ancètre) je comprendrais, mais pas sur les boisseaux à guillotine...
Ton ressort de possée sur le boiseseau est-il bien mis, ne coince-t-il pas?
Retire la partie arrière de cadre avec selle, boite à air etc.. de manière à voir ton carbu et l 'interieur du ventury de celui ci et actionne la poignée de gaz de multiples fois pour voir ce qui s'y passe..
Verifies que ton carbu est positionné corectement, bien verticalement les tetons de centrage qui sont sur les conduits bien emboités dans l 'echancrure sur la pipe d 'admission, car carbu de travers= ça coince...
Tu peux aussi avoir une aiguille de carbu inadaptée au puit d aiguille et /ou fixée trop haute ( circlip de maintient et réglage de hauteur d 'aiguille) et celle ci se coincerait parfois lors d 'ouvertures de gaz en grand