yz 250, changement cynlindré |
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yz 250, changement cynlindré |
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Message
#1
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 590 Inscrit : 21-June 11 Lieu : au pays des cigales Membre no 13146 ![]() |
Mon premier post !
bonjour alors voila j'ai 16 an et je suis en train de passer mon code pour un yz 125 que j'homologuerait par la suite ![]() le probleme c'est que mon pere (40 an de moto) me tient tete sur les 2t à refroidissement à eau comme quoi sa serait le merde ,trop fragile etc il me dit qe les 4t sont mieu et ca je le sait mais moi c'est soit un cross soit rien alors je me dit que peut etre un yz 250 4T serait mieu MAIS je ne peut conduire qu'un 125cc ![]() ma question est donc est ce fesable de changer la cylindré d'un 250 par un 125 ? merci ![]() |
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Message
#2
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Staff Messages : 8055 Inscrit : 6-May 07 Membre no 4201 ![]() |
et encore quand l'enduriste profite de son homologation pour passer par la route il relache la poignée !
En 125 2T prévu pour un usage routier il y a les 125 TDR chez yam ... mais c'est pas le meme design .. en tout cas soit tu va ruiner ton cross/enduro sur la route soit il va te ruiner ! +1 pour ben : ce sont des motos beaucoup trop convoité par les voleurs pour les laisser à la dispo de tous à longueur de journée ! (c'est pas ton pauvre némane qui va te fair repousser les voleur. D'autant plus si tu prends un model cross c'est très facil à écouler sur le marché de la pièce d'ocaz |
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Version bas débit | Nous sommes le : 19 Jul 25 à 14:08 |