panne 250 sxf 2012 |
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Message
#1
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 109 Inscrit : 16-October 03 Lieu : soissons Membre no 51 ![]() |
bon et bien voila apres 4 heures de roulage, me voila en panne
cette apres midi elle s'est mit a avoir un trou a l'acceleration et perdre de la puissance. je me suis aussi apercu qu'elle ne tenait plus le ralenti arrivé a la maison, depose du reservoir pour verifiction de la crepine de pompe (vu que le probleme a été cité sur le net) verification de toute la ligne d'alimentation RAS Maintenant c'est beaucoup mieux, elle ne demarre plus du tout je precise que le filtre a air avait été fait, , la vidange avait 1 heure, je dispose d'une chaussette filtrante dans le reservoir alors je suis preneur de conseils avisés (pas la peine de me proposer d'y mettre le feu ou de la balancer au canal, j'y ai deja pensé) merci de votre aide |
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Message
#2
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![]() •~Rider Cosmonaute~• ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Staff Messages : 7087 Inscrit : 31-July 06 Lieu : Dans la pampa du sud (hérault34) Membre no 2901 ![]() |
Un concess m'a pas dit qu'il ne fallait pas utiliser de SP 95, car ça bouchait l'injecteur, je ne sais pas pourquoi ni comment mais si ça peut en aider certains...
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Message
#3
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 109 Inscrit : 16-October 03 Lieu : soissons Membre no 51 ![]() |
Un concess m'a pas dit qu'il ne fallait pas utiliser de SP 95, car ça bouchait l'injecteur, je ne sais pas pourquoi ni comment mais si ça peut en aider certains... oui je l'avais lu avant d'acheter la moto, du coup elle tourne au sp 98, j'ai mis une chaussette filtrante bud dans le réservoir et une chaussette par dessus le filtre a air qui est huilé et graissé sur le pourtour. je croyais avoir pris mes précautions, Il me semble que KTM garantie ces moto 1 mois, elle a 3 semaines je vous dirais .... |
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