250 CR Cross Options

[M278]

Bonjour tout le monde, j'ai un petit souci avec ma moto cross que je vient d'acquerir, j'ai du mal à demarrer ma moto cross, l'ancien propriètaire la demarrer en trois coup de kick , moi j'ai reussi a la demarrer mais peniblement au moins dix minute de kick reel, vu que je ne m'y connait pas encore je ne sait pas si c'est moi ou la moto le problème, je vous cite ma procedure, j'ouvre l'arrivé d'essence, ensuite je lève le starter, et la je kick, j ai essayer en accelerant aussi, est ce que je m'y prend bien?
J'ai aussi contacter l'ancien proprio, il ma dit que c'est normal quel avait du mal et qu'il fallait que je la laisse bien chauffer parce que elle est rester longtemp dans son garage, sachant qu'il la demarrer et que j ai fait un tour dans un parking, n'est est ce pas suffisant????
Voila merci de m'aider

[Ben freerider]

Salut


Evite d'accélérer quand tu veux démarrer, ou tu tournes à peine la poignée.

Tu descends doucement le kick jusqu'a ce que tu sentes un point de compréssion, ça devient dur d'un coup, et la tu appuies violemment. Tu peux aussi démarrer en prise.
Si tu kickes trop longtemps, tu noies le moteur et aprés c'est impossible de démarrer, faut enlever la bougie, la sécher, fermer le robinet, kicker plusieurs fois puis recommencer.
Tu peux aussi verser un petit peu d'escence dans la culasse direct par l'emplacement de la bougie.
Vérifie également l'état des étincelles de ta bougie, ton carbu est peut être sale, ton gicleur de ralenti trop petit...
Il faut faire chauffer la moto au moins 2 minutes sur place, puis attaquer à rouler tranquillement.

[M278]

Salut


Evite d'accélérer quand tu veux démarrer, ou tu tournes à peine la poignée.

Tu descends doucement le kick jusqu'a ce que tu sentes un point de compréssion, ça devient dur d'un coup, et la tu appuies violemment. Tu peux aussi démarrer en prise.
Si tu kickes trop longtemps, tu noies le moteur et aprés c'est impossible de démarrer, faut enlever la bougie, la sécher, fermer le robinet, kicker plusieurs fois puis recommencer.
Tu peux aussi verser un petit peu d'escence dans la culasse direct par l'emplacement de la bougie.
Vérifie également l'état des étincelles de ta bougie, ton carbu est peut être sale, ton gicleur de ralenti trop petit...
Il faut faire chauffer la moto au moins 2 minutes sur place, puis attaquer à rouler tranquillement.

je vais essayer comme sa merci
Si d'autres personnes ont des conseil je suis preneur merci