500 2t et 450 4T Options

[nico83]

Salut les amis!!
Je viens de revoir ca sur You tube!!!! magnifique, les belles époques!
mais, n'étant un Stanton ou un carmi, je comprend pas PK, j'ai cette impression que les 500, que je regardez avant ( y a 20 ans!!!)comme des monstres, mon frère en avait eu deux, cette impression qu'elle sautent pas?????????? Quand je regarde la dernière course de MX, les 450 fond des bonds, et la je trouve que c'est presque plus "COOL", attention je pèse mes mots!!!! Me massacrez pas de suite, faut comprendre se que j'essaye de vous expliquer!!!!

Le 4T a révolutionné aussi la conception des circuit???? A regarder ont dirai qu'un 450 " TUE" un 500!!!! je comprend pas trop!!!!


http://www.youtube.com/watch?v=SXMYsSceT0o...feature=related

[Maxx]

j'ai tester récement du 4T de cross et je me souviens que j'avais plus de facilité à piloter mon 500 CR en 1985 alors que je n'avais que 20 ans, après c'est sur ce ne sont pas les mêmes motos 25 ans les séparent et aujourd'hui les suspensions sont vraiment adaptées au MX , à l'époque on ne se plaignaient pas on ne connaissaient pas autre chose, mais c'est sur que revenir à une fourche de 36 ou 38 non inversée, et bien c'est heuu comment dire ........
Le 4 temps à plus de couple, tracte + aussi et celà en roulant moins vite et en attaquant moins fort donc moins de fatigue et + de facilité.
Mais sinon le 500 c'est + une histoire d'amour et de passion avec la moto, avec des machines qui étaient très attachantes malgrès leur caractère violent .