Probleme allumage 250 KX 1988 |
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Probleme allumage 250 KX 1988 |
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Message
#1
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Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 23 Inscrit : 24-July 11 Membre no 13289 ![]() |
Bonjour à tous
![]() Je suis tout nouveau sur ce site et j'avoue déjà avoir besoin de vos lumieres! En effet, je viens d acquerir une 250 kx de 1988 avec un probleme d'allumage. Celle ci de demarre evidement pas car l'étincelle est réguliere mais toute petite. J' ai acheté un CDI mais celui ci n'est pas compatible car il ne founie aucune etincelle et une bobine HT qui ne change rien au probleme. La bougie est bonne car je l'ai testé sur une autre machine. J'ai pu constater qu'en inversant le blanc/vert et le blanc/rouge de la petite bobine au niveau du CDI l'etincelle etait un peu plus vive mais toujours sans vouloir demarrer ![]() Si quelqu'un a une petite idée je suis preneur!! Merci d'avance... |
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Message
#2
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 ![]() |
avant de changer ton stator, désoxyde les bobines, le capteur et le rotor. la rouille même fine, empèche la bonne création et conduction du courant électrique.
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Message
#3
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Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 23 Inscrit : 24-July 11 Membre no 13289 ![]() |
Merci
![]() Par contre tu me parles de capteur, mais es-tu sur qu'il y en a un sur mon modèle? Car j'ai démonté entierement mon faisseau pour verifier l'état de mes cables et aucun signe d'un capteur quelconque! J'ai 2 bobines et une masse au niveau du stator, mon coupe circuit, le CDI, et au niveau de la bobine HT une alim et une masse, c tout! Pour ce qui est de la commande pour l'achat de l'allumage il y a 2 a 3 semaine de délai chez le fournisseur ![]() Si toutefois d'autres solutions vous viendrez à l'esprit je les prends avec grand plaisir!! |
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