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Message
#1
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![]() Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 25 Inscrit : 27-July 11 Membre no 13312 ![]() |
Donc voilà, suite a un serrage je me suis rendu compte que je devai changer mon piston et mon vilbrequin donc je les est acheter puis tout remonter mais voila en essayant de la démarrer rien elle ne veut pas du tout démarer !
![]() ![]() Alors que il y a bien les étincelle a la bougie et l'essence qui arrive jusqu'a la bougie ???????? ![]() ![]() Aider moi s'il vous plait !! ![]() ![]() |
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Message
#2
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 1226 Inscrit : 28-February 10 Lieu : Deauville Membre no 10391 ![]() |
prend du déo en bombe, défait le manchon de la boite a air et pendant que tu kick tu envoi du déo dans le carbu ( avec modération, c'est pas bon pour le moulin ) et si elle démarre c'est que tu a un problème d'admission.
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Message
#3
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![]() Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 25 Inscrit : 27-July 11 Membre no 13312 ![]() |
prend du déo en bombe, défait le manchon de la boite a air et pendant que tu kick tu envoi du déo dans le carbu ( avec modération, c'est pas bon pour le moulin ) et si elle démarre c'est que tu a un problème d'admission. C'est la même chose qu'avec du star pilote ? Comment peut on savoir si le problème ne vient pas du piston ? Avant de ré-ouvrir le moteur j'aimerais savoir toutes les choses a bien vérifier ![]() |
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