forcément en ayant un 250 le 125 parait bien mou mais ressayes-en un et mais le vraiment poigné dans l'angle... tu verra que ca envoie bien ! (forcément si tu compte rouler à bas régime comme tu peux le faire en 250, c'est plus que chiant)
ktm#101, d'ailleur à l'occaz je serai curieux de retester la tienne, ton ancienne était déja bien furieuse en haut