SURCHAUFFE 250 CRF 2009, liquide s'echappant par le trop plein du radiateur Options

[707]

Bonjour,

J'ai récemment remarqué que mon CRF perdait du liquide de refroidissement par le trop plein sous le bouchon de radiateur. J'ai remarqué ça lors d'un réglage de carburation à l'arrêt. J'ai laissé chauffé la moto tranquillement puis ai mis quelques coups de gaz pour voir si le moteur prenait ses tours correctement et là peu de temps après j'ai constaté la fuite. A chaque coup de gaz une giclée de liquide sort par le trop plein.
J'ai vérifié la pompe à eau qui est ok et j'ai pris un bouchon sur une autre moto pour éliminer cette cause mais là aussi même avec l'autre bouchon le problème s'est produit.
J'ai demonté le moteur et j'ai changé mon joint de culasse et ai surfacé la culasse. Je remet la moto en marche, la laisse chauffer et là idem du liquide s'echappe par le trop plein.
Pourriez vous me dire si vos CRF ont la même réaction qui serait alors peut être normale ou si je dois vérifier autre chose sur la moto?
Merci d'avance

[Barbybulle]

Un 4T à l’arrêt, ça chauffe.

Un radiateur à besoin d'un flux d'air pour refroidir l'eau, du coup l'eau surchauffe et sort par le trop pleins pour éviter de faire exploser le système de refroidissement

Par contre, la pompe à eau de doit pas aimer une eau au environ de 100/110°C...