En 2t, plus léger.
Le problème du 4t c'est que avec le frein moteur qu'il y a si tu rates ton accélération, t'es morts.
Par contre parait que pour les rotations c'est bien plus simple, mais je ne pense pas que l'on soit concerné par cet avantage.

D'ailleur Dany Torres vient de switcher pour un moulin à soupapes