que faire sur ma moto???, besoin d'aide et de conseils. Options

[Dav 77]

Salut a tous.
Voila j'ai acheté en juin un yz de 1998, et oui pas toute jeune la bete... De retour de vacances mais ayant quelques journées a occuper, je voulais savoir ce que je pouvais faire sur ma moto (a par touné ca va de soi ).
Je vous explique, la moto est pas toute neuve, et je voulais savoir si il y avait des truc qu'il été important de vidanger, vérifier, regler....
Je debute vraiment le cross, et la mécanique par la meme occasion. J'ai deja changer un selecteur, changer les cales pied, et fait les spy de fourche, j'ai regler la tension de la chaine, la hauteur de la fourche, et je vais devoir refair les spy car ils fuient a nouveau.
Y'a til des pieces a nettoyé, démonté, vidanger??? j'ai une bonne compression, mais ne suis pas sur du nombre d'heure du piston, faut il le refaire? refaire une segmentation?
J'attends vos conseils, et surtout toutes les explications qui pourrons m'aider car je débute la mécanique, et pas évident de se lancer dans le cross et la mécanique avec un petit budget et quand on ne connait pas de crossman!!! Le temps a passé dessus ne me fesant pas peur, je prends tous les conseils.
Merci!!

[charly12]

slt,

moi je te conseil minimum de changer piston , cage a aiguille , axe piston , segment. c'est le minimum pour ne pas rentrer dans les "GROS" frait du style (vilo , nikasil cylindre)...... etc..... si tu venais a casser ton piston.

attention a bien verifier aussi la bielle . il ne faut pas quel est du jeu de haut en bas. de droite a gauche , elle en a un peu (quelques mm) , sa c'est normale.

il faut remplacer ton filtre a air (15 a 20 euro) par un neuf (si ce n'est pas déjà fait) car important sur une machine de cette age (je connais j'ai un KX 2001).

apres tu peu demonter tout tes plastique , les roues , le pot ... afin de tout nettoyer. avec du WD40, de l'essence.....

voila pour le plus urgent.

[Dav 77]

slt,

moi je te conseil minimum de changer piston , cage a aiguille , axe piston , segment. c'est le minimum pour ne pas rentrer dans les "GROS" frait du style (vilo , nikasil cylindre)...... etc..... si tu venais a casser ton piston.

attention a bien verifier aussi la bielle . il ne faut pas quel est du jeu de haut en bas. de droite a gauche , elle en a un peu (quelques mm) , sa c'est normale.

il faut remplacer ton filtre a air (15 a 20 euro) par un neuf (si ce n'est pas déjà fait) car important sur une machine de cette age (je connais j'ai un KX 2001).

apres tu peu demonter tout tes plastique , les roues , le pot ... afin de tout nettoyer. avec du WD40, de l'essence.....

voila pour le plus urgent.

Merci bcp Charly.
Pour le filtre a air je l'ai commandé, je vais le chercher chez yam trés bientot.
pour tout le reste, c'esta dire piston, cage a aiguille, axe pistion et segment, peux tu m'expliquer la démarche?? et pour le vilo je comme etre sur sur qu'il est bon?
Qu'est ce que la bielle, et comment vérifier le jeu?
Ca doit etre galere pour vous les mecs d'aider un débutant, mais tout seul j'essai et je galere vraiment!!
Merci