Les moto sont prévues pour rouler au 95 ou plus, (depuis 92 pour tous les moteur auto/moto) point final.
Libre a chacun de mettre du 95 ou 98, mais cela ne change rien
Pour ce qui est des motos américaines, j'en ai une (450 yzf) ils préconisent aussi du 95 ou plus, je roule donc au 95, pourquoi gaver l'état encore plus en mettant une essence plus cher

les réglages carbu sont les mêmes sur l'yzf que ce soit américain ou Europe
Je roule aussi en cbr (150 cv en full power) je fais 15 000 kms/ans et je tourne au 95.
Regardez en Corse, il n'y a pas de SP98.