probleme calage au passage de la 1ere Options

[Dav 77]

bonjour,
Voila sur mon yz de 1998 jai un petit soucie... Quand je la demarre, je la laisse toujours tourner 2/3 minutes avant de monter dessus, et elle tient bien le ralenti, elle ne cale presque jamais.
Par contre, quand je monte dessus et que je passe ma premiere, elle cale des que j'enclenche la vitesse... Donc je la redemarre, et desfois elle cale une seconde fois...
Donc je demare, met deux trois coup de gaz, je passe la vitesse, et enfin elle part...
Savez vous a quoi cela peut etre du???

De plus, au petit soucie qui n'a rien a voir... La derniere fois que je suis sorti, j'ai lavé la moto au karcher... Je l'ai laissé sécher, je l'ai rentré sur le leve moto en bois que je me suis fabridué, et je remarque souvent de l'huile sur le leve moto, pas grand chose mais un peu de merde, j'ai un peu de terre, mais pas grand chose, et un peu d'huile... Est ce normal qu'une moto perde un peu comme ca??? JE me dis que c'est un cross, pas un bijou et qu'il ne faut pas s'inquietter a la moindre trace, mais j'ai un doute... Tout cela vient de la partie du moteur juste au dessus de la partie du cadre qui est posé sur leve moto!!

A savoir que je la demarre régulierement pour la faire tourner sur le leve moto (sa sert a quelque chose???) c'est un pote qui m'avait conseillé de faire sa si je tourne pas pendant 2 ou 3 semaine de suite...

Merci a tous!!

[juanito04]

+1 quand ta bécane cale a froid c'est souvent ton embrayage qui est fatigué, donc je te conseille de vérifier tes disques et ta cloche d'embrayage, et au besoin de rectifier /changer.
pour l'huile sur ton lève moto, y'a pas 36 solutions, quand tu lave ta bécane, ferme le robinet d'essence et couche ta moto sur le coté ( complètement a plat sur le sol ) et nettoie a fond le dessous du moteur avec une bonne brosse pour que se soit bien propre.

ensuite sèche la bien avec un souffleur ou autre et ne la remet pas sur ton lève moto, pose la contre un mur et attends. si tu a une tache d'huile par terre regarde sous ta bécane et tu devrais voir d'ou sa vient, tu as peut être un joint de fatigué ou un boulon désséré. contrôle aussi le serrage des boulon de vidange et de carter.

[Dav 77]

+1 quand ta bécane cale a froid c'est souvent ton embrayage qui est fatigué, donc je te conseille de vérifier tes disques et ta cloche d'embrayage, et au besoin de rectifier /changer.
pour l'huile sur ton lève moto, y'a pas 36 solutions, quand tu lave ta bécane, ferme le robinet d'essence et couche ta moto sur le coté ( complètement a plat sur le sol ) et nettoie a fond le dessous du moteur avec une bonne brosse pour que se soit bien propre.

ensuite sèche la bien avec un souffleur ou autre et ne la remet pas sur ton lève moto, pose la contre un mur et attends. si tu a une tache d'huile par terre regarde sous ta bécane et tu devrais voir d'ou sa vient, tu as peut être un joint de fatigué ou un boulon désséré. contrôle aussi le serrage des boulon de vidange et de carter.

Merci a tous pour vos message...
Combien coûte un nouvel embrayage et est ce compliqué a changer?
Et comment la rectifier comme tu dis? A savoir que quand je passe les vitesses, je nembraille pas tout le temps quand la moto est bien chaude et que je suis haut dans les tours! Ça peu jouer?
Par contre démâtage et passage dec1ere et seconde, meme moto chaude, j'embraye!!