rouler avec un enduro en MX, quelques avis siouplait... Options

[lulu_le_taz]

salut à tous,

donc voilà mon souci, comme certains l'ont peut-être vu je vends mon 250 YZ et mon 250 CRF.

je les vendais, au départ, pour me reprendre un 250 YZ 10/11 ou un 250 TM 10/11 mais ça ne court pas les rues c'est bestioles là....

j'ai donc trouvé des enduros, qui ont pas mal d'avantages à mes yeux (homologués sur route et donc ASSURABLES pour le vol!! ) mais je fais du cross et pas de l'enduro, mes questions sont donc:

-il y en a-t-il qui ont roulé ou qui roule avec une bécane d'enduro en cross??
-et quelles sont leurs impression??

merci

[Ben freerider]

Le mieux c'est de chopper un exc de chez ktm, avec une bonne prépa suspates c'est le top, vu que c'est presque l'identique des sx.

Par contre je virerais tout ce qui casse et qui coute cher, du genre, plaques phares, clignos, plaque d'immatriculation ...
Pour en faire un cross en fait, mais du coup je ne sais pas si tu peux le faire assurer aprés ça.

[lulu_le_taz]

Le mieux c'est de chopper un exc de chez ktm, avec une bonne prépa suspates c'est le top, vu que c'est presque l'identique des sx.

Par contre je virerais tout ce qui casse et qui coute cher, du genre, plaques phares, clignos, plaque d'immatriculation ...
Pour en faire un cross en fait, mais du coup je ne sais pas si tu peux le faire assurer aprés ça.

moi c'est plutôt un 300 TM que je vais prendre, c'est un cross mais homologué... la seule chose qui change c'est la boite, la 1ère est un poil plus courte (m'en fou je l'utilise pas...) et la 5eme est un peu plus longue.

bien sur pour rouler en cross elle sera en mode cross, plaque numéro av et sans compteur ni bavette... même si tu l'utilise en cross, vu qu'elle est immatriculé en pref elle est donc assurable et surtout contre le vol!! =)

[lo²]

moi c'est plutôt un 300 TM que je vais prendre, c'est un cross mais homologué...

De quelle année ton 300 TM?

Et pourquoi dis tu que c'est un cross homologué?

la seule chose qui change c'est la boite, la 1ère est un poil plus courte (m'en fou je l'utilise pas...) et la 5eme est un peu plus longue.

Ben, c'est normal pour une Enduro.

[lulu_le_taz]

moi c'est plutôt un 300 TM que je vais prendre, c'est un cross mais homologué...

De quelle année ton 300 TM?

Et pourquoi dis tu que c'est un cross homologué?

la seule chose qui change c'est la boite, la 1ère est un poil plus courte (m'en fou je l'utilise pas...) et la 5eme est un peu plus longue.

Ben, c'est normal pour une Enduro.

je n'ai encore jamais eu d'enduro et je ne m'y étais pas intéressé avant...