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Transports de motocross
semjeremy
posté 5 Sep 11 à 17:22
Message #1


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Bonjour , mon pere va m'achater une moto mais le probleme c'est le transport !!

Comment vous vous organiser pour transportés vos motos ?

Parce que j'habite a 30 min d'un circuit de motocross :s !!!



Merci d'avance
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stunt45
posté 6 Sep 11 à 20:44
Message #2


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dsolé courgette j'avais pas vu donc je dit +1 pour ce que tu as dit
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Poum Poum
posté 6 Sep 11 à 22:25
Message #3


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Le pb du vieux camion... C'est la panne.

J'ai un pote qui a son camion, un Ford de 2001, en rade depuis juin. Pompe a injection. Bah la changer c'est juste ultra cher. Donc il galère depuis le début de l'été.

Une remorque, ça tombe moins en panne forcement ^^
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frenchy54
posté 27 Sep 11 à 20:24
Message #4


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Citation (Poum Poum @ 6 Sep 11 à 23:25 ) *
Le pb du vieux camion... C'est la panne.

J'ai un pote qui a son camion, un Ford de 2001, en rade depuis juin. Pompe a injection. Bah la changer c'est juste ultra cher. Donc il galère depuis le début de l'été.

Une remorque, ça tombe moins en panne forcement ^^



Ca dépends de quel vieux camion ..

Le mien est de 1962 , il a fait la guerre du Vietnam.. Il est dans son jus ( pas encore restauré)
Perso, ça fait 6 ans que je roule avec, et il roule tous les jours, de longues distances parfois, je ne le ménage pas, tout terrain etc.. je n ai jamais eus de casse, de panne .. Et si cela doit arriver, je peux réparer moi mème contrairement à vos voitures modernes.

De plus, ça ne me coute quasi rien, car les pièces sont trés facilement trouvables ( camion standard de l 'armée US utilisé depuis 60 ans et toujours en service et pièces interchangeables sur les divers modèles mis en service.
Les pièces coutent quasi rien et perso , j ai du stock ( deux autres camions que j ai démonté et stocké les pièces)
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kevin13260
posté 27 Sep 11 à 20:35
Message #5


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Citation (frenchy54 @ 27 Sep 11 à 21:24 ) *
Citation (Poum Poum @ 6 Sep 11 à 23:25 ) *
Le pb du vieux camion... C'est la panne.

J'ai un pote qui a son camion, un Ford de 2001, en rade depuis juin. Pompe a injection. Bah la changer c'est juste ultra cher. Donc il galère depuis le début de l'été.

Une remorque, ça tombe moins en panne forcement ^^



Ca dépends de quel vieux camion ..

Le mien est de 1962 , il a fait la guerre du Vietnam.. Il est dans son jus ( pas encore restauré)
Perso, ça fait 6 ans que je roule avec, et il roule tous les jours, de longues distances parfois, je ne le ménage pas, tout terrain etc.. je n ai jamais eus de casse, de panne .. Et si cela doit arriver, je peux réparer moi mème contrairement à vos voitures modernes.

De plus, ça ne me coute quasi rien, car les pièces sont trés facilement trouvables ( camion standard de l 'armée US utilisé depuis 60 ans et toujours en service et pièces interchangeables sur les divers modèles mis en service.
Les pièces coutent quasi rien et perso , j ai du stock ( deux autres camions que j ai démonté et stocké les pièces)

sauf que si t'as 300 borne a faire et que t'as quelque faut plat ou tu depasse pas les 80 km/h ben tu passe ta journée sur la route le soir tu rentre et tu prend un bon efferalgant a cause du bruit apres si le terrain et a 20 minute de chez toi et que tu ne veux pas faire de disatance ta solution est la plus rentable en plus que tu doit avoir une assurance collection ca doit te revenir a meme pas 10 euro par mois la c'est le top!! mais moi le terrain le plus proche est a 70km de chez moi 45 minute de route je prefere avoir ma golf 4 tdi et une remorque fermer c'est plus pratique plus silencieux et plus confortable ! meme si apparement ca use l'embrayage plus vite ca economise toujour un jumper a 3000 euro a coté mais bon la remorque fermer attire les plus curieux !!
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