L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!problème sur mob |
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problème sur mob |
 5 Oct 11 à 15:22
Message
#1
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Team Member  Groupe : Membres Messages : 338 Inscrit : 14-December 09 Lieu : lot et garonne Membre no 9961  |
salut tout le monde
voila j'ai un petit probleme sur un 103 peugeot sp . (vous inquietez pas , je roule pas sur le circuit avec ça ^^ ) Il démarre très bien , tient le ralentis mais une fois la poignée d’accélérateur tourné , elle s'engorge , elle avance pas . Bien evidemment , la premiere chose que je verifie c'est les gicleurs et le carbu en general .J'ai ensuite changer la bougie ( je me suis dis que sa pouvais pas lui faire de mal  ) . Toujours rien :/une idee ? le probleme est survenu comme ça du jour au lendemain ... , l'essence arrive bien , étincelle , mais pas de puissance ... merci |
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7 Oct 11 à 20:57
Message
#2
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Team Member Groupe : Membres Messages : 1265 Inscrit : 18-November 07 Lieu : france Membre no 5101 |
salut
a l époque du 103 sp.................. je le montais a 130 km h compteur voiture ....... enfin revenons au sujet ..... c est vrai que ca sent le carbu ton truc mais peut etre aussi le pot d echappement qui est calaminé .... essaie de mettre un peu d essence dedans en faisant couler l essence dans le pot et ensuite tu allumes et attends qu il n y est plus de flamme. fais tres attention avec cette methode si tu ne t en sens pas capable demande de l aide.................................. je decline toute responsabilité d incendie. |
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8 Oct 11 à 09:16
Message
#3
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Team Member Groupe : Membres Messages : 2513 Inscrit : 19-February 11 Membre no 12550 |
Citation (gege02 @ 7 Oct 11 à 21:57 )  salut a l époque du 103 sp.................. je le montais a 130 km h compteur voiture ....... enfin revenons au sujet ..... c est vrai que ca sent le carbu ton truc mais peut etre aussi le pot d echappement qui est calaminé .... essaie de mettre un peu d essence dedans en faisant couler l essence dans le pot et ensuite tu allumes et attends qu il n y est plus de flamme. fais tres attention avec cette methode si tu ne t en sens pas capable demande de l aide.................................. je decline toute responsabilité d incendie. Ne jamais "décalaminer" un pot ainsi, car tu ne le décalamine pas, tu vas simplement rendre les " goudrons" plus liquides, qui vont couler et se ré-ammasser à l endroit le plus étroit du pot' On décalamine soit en sablant ou micro billant l 'interieur, soit en chauffant à rouge un point du pot et ensuite couper l acéthylène et envoyer que de l oxygene pure sur pressiondans le pot, les graisses, au contact de l 'oxygène vont se consumer et bruller jusqu a ce que ce soit nickel |
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motocross.olive problème sur mob 5 Oct 11 à 15:22 
Poum Poum Regarde si le fil de l'antiparasite est en bon... 5 Oct 11 à 15:46 
motocross.olive Citation (Poum Poum @ 5 Oct 11 à 16:46 ) ... 7 Oct 11 à 22:30 motocross.olive Citation (gege02 @ 7 Oct 11 à 21:57 ) sal... 7 Oct 11 à 22:36 Maxx Bein quoi y'a pas de mal à rouler sur un terra... 7 Oct 11 à 23:25 dhoko ça vient de l allumage t on affaire la ...! lo... 8 Oct 11 à 01:55 François C Si t'arrives pas à résoudre tes problèmes , je... 8 Oct 11 à 08:52 frenchy54 De quelle couleur est l electrode de bougie après ... 8 Oct 11 à 09:18 frenchy54 j avais une 51 super (motobec) qui montait à 130 c... 8 Oct 11 à 09:20 Fouge Je viens de poster un sujet, je crois que j'ai... 8 Oct 11 à 17:25  |
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