Pour le bien être de l'environnement Options

[Gabe]

Nous savons que certains clubs sont dans l'obligations d'imposer des weekends d'ouverture et même des horaires de roulage car le bruit dérange beaucoup les gens même si parfois ce n'est pas le bruit mais le sport moto en générale. Et quand un club impose cela c'est que déjà, sa lui rend pas la vie facile.

C'est pour cela que la FFM et Impact racing on sorti un réducteur de bruit. La ligue en a fait l'achat et vous en fait profité sans prendre 1€ de marge. C'est pas pour faire du buisness mais pour que vous et moi puissions continuer de rouler plaisir.

Donc messieurs les pilotes de 4T, pour éviter de faire trop de bruit pendant vos entrainements et j'ai bien dit entrainement car il ne sera pas obligatoire en courses sauf si votre machine ne passe pas au sonomètre, si vous voulez faire l'aquisition d'un réducteur de bruit, venez me voir et vous pourrez l'obtenir pour 70€.
Vous connaissant, allez voir sur le net le prix des différents revendeurs (moto évasion, ...) et vous verez qu'il y a aucun profit envisagé.

Pour information, a partir du 1er janvier, tous pilotes 4T n'ayant pas le réducteur ne pourra pas rouler sur les circuits de Gueugnon et d'autres moto club envisagent le même suivi.
Alors maintenant a vous de voir.

Sportivement
Jérôme Gabette
jerome.gabette@yahoo.fr

[Jay Cutler]

Le jour ou je serais obligé de mettre ça, je vends la moto et je change de sport!!! Payer une moto de course hors de prix et ultra coûteuse en entretien pour la brider à l échappement est un non sens... De plus, le bruit fait parti du plaisir en moto...déjà que je trouve que les nouvelles motos sont trop aseptisé à ce niveau... Fait arrêter de se punir nous même...
La fédé ferait mieu de mettre sont énergie pour trouver de beaux site naturels et d aider des structures à se mettre en place pour créer de nouveaux terrains loin des habitations et surtout de qualité comme ça existe de l autre côté de l atlantique...