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Problème 250 sxf 2012
adi65
posté 14 Nov 11 à 22:37
Message #1


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Bonjour a tous, voilà j'ai acheter une 250 sxf 2012 il y a moins de un mois et elle a un gros souci. Quand j'accelere elle se met a pétarader et elle plus de puissance. Elle se met a rupter ! Pour une moto neuve je trouve ça bizarre. Je voulais savoir si quelqu'un pouvait me dire ce qu'elle a ? Ou si quelqu'un a rencontre le même problème que moi ? Merci de vos réponse
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Réponse(s)
adi65
posté 15 Nov 11 à 13:22
Message #2


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Bon j'ai appelé le magasin, les motos ont un gros problèmes ! Le préfiltre qui se situ entre la durite de la pompe a injection et l'injecteur est trop petit et il se bouche ! Donc ktm a refait des préfiltres plus gros. En plus il ont modifie les antiparasites. Donc résultat antiparasite et préfiltre a changer. Alors que c'est tout d'origine... Super ! Voilà d'où venait le problème
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luddoy
posté 15 Nov 11 à 13:39
Message #3


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Citation (adi65 @ 15 Nov 11 à 12:22 ) *
Bon j'ai appelé le magasin, les motos ont un gros problèmes ! Le préfiltre qui se situ entre la durite de la pompe a injection et l'injecteur est trop petit et il se bouche ! Donc ktm a refait des préfiltres plus gros. En plus il ont modifie les antiparasites. Donc résultat antiparasite et préfiltre a changer. Alors que c'est tout d'origine... Super ! Voilà d'où venait le problème



Et bien sûr ont te le dit pas quand tu l'achète.......mais quand tu la ramène ont te dit oui oui le problème est bien connue.....

y me feront toujours rire les concess !!
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kevin0002
posté 15 Nov 11 à 17:06
Message #4


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eh oui j'ai eu aussi le probleme à 4 heures

depuis remplacement du dit filtre toute les 6 à 8 heures, je n'ai pas eu d'autres problemes apres.

il parait que ce sont les copaux d'usinage des plastiques reservoirs et pompe a essence et que cela se produit plus ensuite

en tous cas pour ma part, chaussette bud dans le reservoir et filtre remplacé souvent

23 heures au compteur
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