encore fuite d 250 kxf Options

[caillette]

bonsoir a tous,alors voila je ne sais plus quoi faire:

j'ai toujours de l'huile qui coule par le reniflar du carter(reniflar qui est derriere le kick en gros).
alors on ma dis de voir si je ne mettais pas trop d'huile(car les moteur de 250 kxf monte en pression)
alors j'ai laisser faire.donc j'ai laisser le niveau descendre.sauf que maintenant il faut que je penche la moto d'au
moin 15 cm sur le coter(sur un sol droit) pour voir de l'huile par l'oeilton,et sa coule toujours!(sa ne coule pas a flo mais bien assez pour torpier le niveau en 2h de roulage) ces moteur doivent tourner sans huile!

alte a la tuerie.je pense que la semaine prochaine elle va faire un tour chez kawa.

m'enfin j'aimerai bien savoir pourquoi sa coule !

[mordicus]

dcrouzel a raison un cylindre se mesure pas au pied a coulisse mais avec un alésomètre sur 3 point bien précis, et exact si tes segments ne sont pas bien placés au niveau de leurs coupes , cela ne stope pas la compression du haut moteur , a voir aussi si le dit ''piston '' est a la bonne taille car une taille (diamètre ) trop petit cela aura le meme effet qu'un piston usé....

cela reste car meme une meusure de haute précision , et en aucun cas cela se mesure au pied a coulisse, pour les spys bas moteur c'est pas ça,et les joint de queues de soupapes, tu bouffe de l'huile et ça fume pas mal,

enfin , mon kxf avait le meme prob et il a était résolu comme je te l'ai dit :PISTON hors cote

courage mec....